Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Dassault acelera el proyecto de su avión sin piloto
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 984383" data-attributes="member: 7964"><p><strong>Más drones se dejan mostrar: El Sentinel.</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 15px">Nuevas fotos del drone RQ-170 Sentinel.</span></strong></p><p></p><p><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1dronesentinel.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1dronesentinel1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 2009, un misterioso drone había sido fotografiado sobrevolando Kandahar. Las especulaciones en cuanto al tipo de aparato fueron a buen ritmo más tarde, tanto más cuando las fotos, difundidas en Francia por la revista Air & Cosmos, eran muy vagas.</p><p>En diciembre del mismo año, una parte del velo misterioso había sido descubierto después de la publicación por el blog Secret Défense de una fotografía mucho más nítida del aparato, entonces apodado la «bestia de Kandahar».</p><p>Finalmente, la revista norteamericana Aviation Week reveló, después de la confirmación de la Fuerza Aérea norteamericana, que el drone en cuestión era el RQ-170 Sentinel, cuya existencia hasta ese entonces no había sido reconocida. El aparato fotografiado en Kandahar pertenecía al 30º Escuadrón de Reconocimiento del Centro de pruebas de Tonopah (Nevada).</p><p>Presentando similitudes con el P-175 Polecat, parecía sin embargo una variante secreta desarrollada por los equipos del Programa de Desarrollo Avanzado de Lockheed Martin (ADP), todavía llamado Skunk Works.</p><p>Después, nuevas fotografías aún más nítidas del RQ-170 Sentinel, fueron difundidas recientemente, particularmente a través del foro Secret Project. Una vista más precisa de la parte frontal del aparato está disponible y esto suscita buen número de comentarios que conciernen a las diferencias comprobadas con otros aparatos de este tipo, tales como el Phantom Ray de Boeing y el X47-B de Northrop-Grumman.</p><p>Por otra parte, desde la revelación de su existencia, supimos que el RQ-170 habría sido desplegado en Corea del Sur, más precisamente sobre la base de Osan, donde ha reemplazado a los aviones de reconocimiento U2 para misiones por encima de Corea del Norte.</p><p>Actualmente, aparatos de este tipo estarían nuevamente en actividad sobre Afganistán, probablemente para obtener información sobre Irán y Pakistán, aunque la ausencia de medios de detección en el hogar de los talibanes no justifica el despliegue en esta región de un drone furtivo.</p><p></p><p><em>Fuente</em>: OPEX 360 30 de enero de 2011</p><p>Traducción propia.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 12px">De nouvelles photos du drone RQ-170 Sentinel.</span></strong></p><p></p><p>En 2009, un mystérieux drone avait été photographié au-dessus de Kandahar. Les spéculations quant au type de cet appareil allèrent par la suite bon train, d’autant plus que le cliché, diffusé en France par le magazine Air & Cosmos, était très flou.</p><p>En décembre de la même année, un coin du voile avait été relevé après la publication par le blog Secret Défense d’une photographie beaucoup plus nette de l’engin, alors surnommé la «bête de Kandahar».</p><p>Finalement, la revue américaine Aviation Week révéla, après confirmation de l’US Air Force, que le drone en question était un RQ-170 Sentinel, dont l’existence n’avait alors jamais été reconnue. L’appareil photographié à Kandahar appartenait au 30th Reconnaissance Squadron du Tonopah Test Range (Nevada).</p><p>Présentant des similitudes avec le P-175 Polecat, il semblait alors qu’il en était une variante secréte développée par les équipes du Lockheed Martin’s Advanced Development Programs (ADP), encore appelé Skunk Works.</p><p>Depuis, de nouvelles photographies encore plus nettes du RQ-170 Sentinel ont été récemment diffusées, notamment via le forum Secret Project. Une vue plus précise de l’avant de l’appareil est ainsi désormais disponible et cela suscite bon nombre de commentaires concernant les différences constatées avec d’autres engins de ce type, tels que le Phantom Ray de Boeing et le X47-B de Northrop-Grumman.</p><p>Par ailleurs, depuis la révélation de son existence, l’on a appris que le RQ-170 aurait été déployé en Corée du Sud, plus précisément sur la base d’Osan, où il aurait remplacé des avions de reconnaissance U2 pour des missions au-dessus de la Corée du Nord.</p><p>Actuellement, des appareils de ce type seraient de nouveau en activité en Afghanistan, vraisemblablement pour obtenir des renseignements sur l’Iran et le Pakistan, étant donné que l’absence de moyens de détection chez les taliban ne justifie pas le déploiement d’un drone furtif dans cette région.</p><p></p><p><strong>OPEX 360 30 janvier 2011</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 984383, member: 7964"] [b]Más drones se dejan mostrar: El Sentinel.[/b] [B][SIZE="4"]Nuevas fotos del drone RQ-170 Sentinel.[/SIZE][/B] [IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1dronesentinel.jpg[/IMG] [IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1dronesentinel1.jpg[/IMG] En 2009, un misterioso drone había sido fotografiado sobrevolando Kandahar. Las especulaciones en cuanto al tipo de aparato fueron a buen ritmo más tarde, tanto más cuando las fotos, difundidas en Francia por la revista Air & Cosmos, eran muy vagas. En diciembre del mismo año, una parte del velo misterioso había sido descubierto después de la publicación por el blog Secret Défense de una fotografía mucho más nítida del aparato, entonces apodado la «bestia de Kandahar». Finalmente, la revista norteamericana Aviation Week reveló, después de la confirmación de la Fuerza Aérea norteamericana, que el drone en cuestión era el RQ-170 Sentinel, cuya existencia hasta ese entonces no había sido reconocida. El aparato fotografiado en Kandahar pertenecía al 30º Escuadrón de Reconocimiento del Centro de pruebas de Tonopah (Nevada). Presentando similitudes con el P-175 Polecat, parecía sin embargo una variante secreta desarrollada por los equipos del Programa de Desarrollo Avanzado de Lockheed Martin (ADP), todavía llamado Skunk Works. Después, nuevas fotografías aún más nítidas del RQ-170 Sentinel, fueron difundidas recientemente, particularmente a través del foro Secret Project. Una vista más precisa de la parte frontal del aparato está disponible y esto suscita buen número de comentarios que conciernen a las diferencias comprobadas con otros aparatos de este tipo, tales como el Phantom Ray de Boeing y el X47-B de Northrop-Grumman. Por otra parte, desde la revelación de su existencia, supimos que el RQ-170 habría sido desplegado en Corea del Sur, más precisamente sobre la base de Osan, donde ha reemplazado a los aviones de reconocimiento U2 para misiones por encima de Corea del Norte. Actualmente, aparatos de este tipo estarían nuevamente en actividad sobre Afganistán, probablemente para obtener información sobre Irán y Pakistán, aunque la ausencia de medios de detección en el hogar de los talibanes no justifica el despliegue en esta región de un drone furtivo. [I]Fuente[/I]: OPEX 360 30 de enero de 2011 Traducción propia. [B][SIZE="3"]De nouvelles photos du drone RQ-170 Sentinel.[/SIZE][/B] En 2009, un mystérieux drone avait été photographié au-dessus de Kandahar. Les spéculations quant au type de cet appareil allèrent par la suite bon train, d’autant plus que le cliché, diffusé en France par le magazine Air & Cosmos, était très flou. En décembre de la même année, un coin du voile avait été relevé après la publication par le blog Secret Défense d’une photographie beaucoup plus nette de l’engin, alors surnommé la «bête de Kandahar». Finalement, la revue américaine Aviation Week révéla, après confirmation de l’US Air Force, que le drone en question était un RQ-170 Sentinel, dont l’existence n’avait alors jamais été reconnue. L’appareil photographié à Kandahar appartenait au 30th Reconnaissance Squadron du Tonopah Test Range (Nevada). Présentant des similitudes avec le P-175 Polecat, il semblait alors qu’il en était une variante secréte développée par les équipes du Lockheed Martin’s Advanced Development Programs (ADP), encore appelé Skunk Works. Depuis, de nouvelles photographies encore plus nettes du RQ-170 Sentinel ont été récemment diffusées, notamment via le forum Secret Project. Une vue plus précise de l’avant de l’appareil est ainsi désormais disponible et cela suscite bon nombre de commentaires concernant les différences constatées avec d’autres engins de ce type, tels que le Phantom Ray de Boeing et le X47-B de Northrop-Grumman. Par ailleurs, depuis la révélation de son existence, l’on a appris que le RQ-170 aurait été déployé en Corée du Sud, plus précisément sur la base d’Osan, où il aurait remplacé des avions de reconnaissance U2 pour des missions au-dessus de la Corée du Nord. Actuellement, des appareils de ce type seraient de nouveau en activité en Afghanistan, vraisemblablement pour obtenir des renseignements sur l’Iran et le Pakistan, étant donné que l’absence de moyens de détection chez les taliban ne justifie pas le déploiement d’un drone furtif dans cette région. [B]OPEX 360 30 janvier 2011[/B] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Dassault acelera el proyecto de su avión sin piloto
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba