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<blockquote data-quote="TAM-AR" data-source="post: 1306530" data-attributes="member: 12922"><p>El <strong>Consejo Federal de Suiza </strong>ha solicitado a su <strong>Parlamento</strong> la adquisición de 22 aviones de combate <em>Gripen E</em> por un coste de 3.126 millones de francos (algo más de 2.500 millones de euros). Con esta diligencia se afianza una operación cuya puesta en duda en los últimos meses amenazaba el programa completo de la nueva versión avanzada del avión fabricado por la sueca <strong>Saab</strong>. Los propios planes de <strong>Suecia</strong> de adquirir 60 unidades dependían de esta venta a <strong>Suiza</strong>. Ahora, con la operación suiza más clara, el gobierno sueco ha aprobado la adquisición de esos aviones para su fuerza aérea. La decisión del Consejo Federal responde a la necesidad de adquirir un avión de combate capaz pero sin la intención de obtener el máximo rendimiento, ya que de ese modo se podrán financiar otros recursos de las fuerzas armadas que puedan ser necesarios.</p><p>Las aeronaves suizas remplazarán a los viejos <em>F-5E Tiger</em> con los que ha estado operando hasta ahora y prestarán servicio junto a los 33 <em>F/A-18 Hornet </em>con los que ya cuenta su fuerza aérea.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 28 Ene 2013 a las 15:14 ---</span></span></p><p>India planea comprar 63 cazas Rafale franceses más de los 126 previstos. Sumarían 13.500 millones de euros. La prensa india ha calculado el valor del acuerdo previsto de 126 <em>Rafale</em> en 9.000 millones de euros. Si el pedido se incrementa en un 50%, como se apunta ahora, la cantidad ascendería a casi 13.500 millones de euros. De cuajar, supondrá un enorme impulso para la industria de defensa francesa.</p><p><strong>Eurofighter</strong>, la gran derrotada: La opción final por los <em>Rafale</em> de Dassault Aviation originó en Eurofighter un replanteamiento del modo en el que estaba tratando de comercializar sus cazas <em>Typhoon</em> en el mercado internacional, y de algunas de las características de la aeronave, como la necesidad de incluir en el avión un radar de barrido electrónico <strong>AESA</strong> y de dotarlo de nuevos misiles aire-aire. Aquel varapalo para la firma de capital británico, alemán, italiano y español aún será más doloroso si la compra india resulta mucho mayor de la inicialmente prevista.</p><p>De momento, el acuerdo que está sobre la mesa, y que aún debe ser confirmado, incluye la fabricación de 18 <em>Rafale</em> en Francia y la posterior construcción de 108 aparatos más en India por la firma local <strong>Hindustan Aeronautics</strong>. “El primer avión será entregado tres años después de la firma del contrato”, explica la fuente anónima próxima a esta operación citada por <em>AFP</em>.</p><p>Además del <em>Rafale</em>, y el <em>Eurofighter Typhoon</em>, en el concurso indio participaron los aviones norteamericanos <em>Boeing F/A-18E/F Super Hornet</em> y <em>Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon IN Super Viper</em>, y el sueco <em>Saab JAS 39 Gripen NG</em>. En un principio también concurrió el modelo ruso <em>Mikoyan MiG-35</em>, pero el fabricante se retiró posteriormente de la competición.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TAM-AR, post: 1306530, member: 12922"] El [B]Consejo Federal de Suiza [/B]ha solicitado a su [B]Parlamento[/B] la adquisición de 22 aviones de combate [I]Gripen E[/I] por un coste de 3.126 millones de francos (algo más de 2.500 millones de euros). Con esta diligencia se afianza una operación cuya puesta en duda en los últimos meses amenazaba el programa completo de la nueva versión avanzada del avión fabricado por la sueca [B]Saab[/B]. Los propios planes de [B]Suecia[/B] de adquirir 60 unidades dependían de esta venta a [B]Suiza[/B]. Ahora, con la operación suiza más clara, el gobierno sueco ha aprobado la adquisición de esos aviones para su fuerza aérea. La decisión del Consejo Federal responde a la necesidad de adquirir un avión de combate capaz pero sin la intención de obtener el máximo rendimiento, ya que de ese modo se podrán financiar otros recursos de las fuerzas armadas que puedan ser necesarios. Las aeronaves suizas remplazarán a los viejos [I]F-5E Tiger[/I] con los que ha estado operando hasta ahora y prestarán servicio junto a los 33 [I]F/A-18 Hornet [/I]con los que ya cuenta su fuerza aérea. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 28 Ene 2013 a las 15:14 ---[/SIZE][/COLOR] India planea comprar 63 cazas Rafale franceses más de los 126 previstos. Sumarían 13.500 millones de euros. La prensa india ha calculado el valor del acuerdo previsto de 126 [I]Rafale[/I] en 9.000 millones de euros. Si el pedido se incrementa en un 50%, como se apunta ahora, la cantidad ascendería a casi 13.500 millones de euros. De cuajar, supondrá un enorme impulso para la industria de defensa francesa. [B]Eurofighter[/B], la gran derrotada: La opción final por los [I]Rafale[/I] de Dassault Aviation originó en Eurofighter un replanteamiento del modo en el que estaba tratando de comercializar sus cazas [I]Typhoon[/I] en el mercado internacional, y de algunas de las características de la aeronave, como la necesidad de incluir en el avión un radar de barrido electrónico [B]AESA[/B] y de dotarlo de nuevos misiles aire-aire. Aquel varapalo para la firma de capital británico, alemán, italiano y español aún será más doloroso si la compra india resulta mucho mayor de la inicialmente prevista. De momento, el acuerdo que está sobre la mesa, y que aún debe ser confirmado, incluye la fabricación de 18 [I]Rafale[/I] en Francia y la posterior construcción de 108 aparatos más en India por la firma local [B]Hindustan Aeronautics[/B]. “El primer avión será entregado tres años después de la firma del contrato”, explica la fuente anónima próxima a esta operación citada por [I]AFP[/I]. Además del [I]Rafale[/I], y el [I]Eurofighter Typhoon[/I], en el concurso indio participaron los aviones norteamericanos [I]Boeing F/A-18E/F Super Hornet[/I] y [I]Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon IN Super Viper[/I], y el sueco [I]Saab JAS 39 Gripen NG[/I]. En un principio también concurrió el modelo ruso [I]Mikoyan MiG-35[/I], pero el fabricante se retiró posteriormente de la competición. [/QUOTE]
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