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Defensa Transfirió El Predio Del Ex Hospital Aeronáutico
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 204474" data-attributes="member: 18"><p>No, no los KC-135 salen bastante màs que eso, pero el KC-135 tiene un sistema revo que no se usa en la Argentina, como el es Boomer. Cada KC-135 està a unos 30 millones y no sè si hay disponibles a la venta. Chile quiso adquirir 2, pero hasta ahora no pudo.</p><p></p><p>Los 10 millones de dòlares era lo que se habìa presupuestado para volver a poner en servicio a los dos B-707 que estàn out, el VR-21 (solo para carguero) y el LV-WXL. A los cuales se les iba a proveer de aviònica, inspecciòn de motores, TCAS (dispositivo anti-colisiòn) y nuevo sistema de navegaciòn. Y se sumarìa el TC-91 que està en inspecciòn.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 204474, member: 18"] No, no los KC-135 salen bastante màs que eso, pero el KC-135 tiene un sistema revo que no se usa en la Argentina, como el es Boomer. Cada KC-135 està a unos 30 millones y no sè si hay disponibles a la venta. Chile quiso adquirir 2, pero hasta ahora no pudo. Los 10 millones de dòlares era lo que se habìa presupuestado para volver a poner en servicio a los dos B-707 que estàn out, el VR-21 (solo para carguero) y el LV-WXL. A los cuales se les iba a proveer de aviònica, inspecciòn de motores, TCAS (dispositivo anti-colisiòn) y nuevo sistema de navegaciòn. Y se sumarìa el TC-91 que està en inspecciòn. [/QUOTE]
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