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Defensa Transfirió El Predio Del Ex Hospital Aeronáutico
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 204522" data-attributes="member: 524"><p>Las autorizaciones para la venta por parte de EEUU distan de mas de un año, </p><p>por lo mismo se trajo y se mostro a todo el publico un KC-135 en FIDAE, la unica</p><p>razon por la cual no se han comprado es por que aun no hay visto bueno en </p><p>el Gobierno para la compra, por el tema que quieren un avion que haga de</p><p>Vip/tanquero/carga, cosa inviable segun la FACh, parlamentarios, etc...</p><p></p><p>En estos momentos hay decenas de KC-135R disponibles en EEUU, cada uno </p><p>cuesta sobre los 50M (las versiones remotorizadas). Las versiones que se </p><p>habrian ofrecido a Chile incluso en el paquete de los Vipers costaban eso tambien, </p><p>incluso se llego a comentar que se vendian KC-135A a precio simbolico pero </p><p>los trabajos de modernizacion se debian hacer en EEUU.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 204522, member: 524"] Las autorizaciones para la venta por parte de EEUU distan de mas de un año, por lo mismo se trajo y se mostro a todo el publico un KC-135 en FIDAE, la unica razon por la cual no se han comprado es por que aun no hay visto bueno en el Gobierno para la compra, por el tema que quieren un avion que haga de Vip/tanquero/carga, cosa inviable segun la FACh, parlamentarios, etc... En estos momentos hay decenas de KC-135R disponibles en EEUU, cada uno cuesta sobre los 50M (las versiones remotorizadas). Las versiones que se habrian ofrecido a Chile incluso en el paquete de los Vipers costaban eso tambien, incluso se llego a comentar que se vendian KC-135A a precio simbolico pero los trabajos de modernizacion se debian hacer en EEUU. Saludos. [/QUOTE]
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