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Delta accidentado en DIL, piloto eyectado
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<blockquote data-quote="Herr Professor" data-source="post: 775104" data-attributes="member: 7875"><p>es casi imposible tener datos ciertos cuando falla un asiento , primero porque normalmente el piloto muere , segundo porque el echo que no salga del copick no significa que haya sido por fallas del asiento , a veces simplemente no hay tiempo de saltar , tercero si las pirotecnias quedan dentro del avion estrellado y si este se incendia , ya sabras que pasa con las pirotecnias.</p><p></p><p>otras veces ( supongo que la mayoria) si se tremina sabiendo la real causa del accidente , el tema es que no nos vamos a enterar nunca....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Herr Professor, post: 775104, member: 7875"] es casi imposible tener datos ciertos cuando falla un asiento , primero porque normalmente el piloto muere , segundo porque el echo que no salga del copick no significa que haya sido por fallas del asiento , a veces simplemente no hay tiempo de saltar , tercero si las pirotecnias quedan dentro del avion estrellado y si este se incendia , ya sabras que pasa con las pirotecnias. otras veces ( supongo que la mayoria) si se tremina sabiendo la real causa del accidente , el tema es que no nos vamos a enterar nunca.... [/QUOTE]
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