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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 775261" data-attributes="member: 27"><p>-para lo primero, Si </p><p></p><p>-Para lo segundo, no se se tendria que ver</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 03:29 ---------- Previous post was at 03:10 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p></p><p>-Los M-2000 S3 son mas jóvenes que cualquiera de los MF-1 que nos</p><p>han ofrecido, un ejemplo, los F-1 Jordanos, que hoy suenan como</p><p>los posibles tapa "baches", fueron incorporados por ese país en 1982 </p><p>y 1983, los M-2000 S3 fueron incorporados en 1984 y llevados al </p><p>estándar S4 en 1998 hoy estos están estandarizados al nivel S5</p><p></p><p>-Es lógico si el SdA es actualizado, mire, hoy no estaríamos haciendo tanto berrinche si el poder Político de ese tiempo hubiese dado luz verde para comprar los (16) M-3EE/DE que los Españoles nos ofrecieron en 1992 </p><p>y aceptábamos el crédito de un Banco Español para actualizar esos </p><p>aviones y los (14) M-3 que poseía la FAA con la misma electrónica que </p><p>se le instalo a los F-5 Plus Chilenos y quien le dice que también con</p><p>el mismo armamento</p><p></p><p>-Sobre los M-2000-9, habrá que ver a que precio los pone a la</p><p>venta Dassault</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 775261, member: 27"] -para lo primero, Si -Para lo segundo, no se se tendria que ver Saludosss:cool:[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 03:29 ---------- Previous post was at 03:10 ----------[/SIZE] [/COLOR] -Los M-2000 S3 son mas jóvenes que cualquiera de los MF-1 que nos han ofrecido, un ejemplo, los F-1 Jordanos, que hoy suenan como los posibles tapa "baches", fueron incorporados por ese país en 1982 y 1983, los M-2000 S3 fueron incorporados en 1984 y llevados al estándar S4 en 1998 hoy estos están estandarizados al nivel S5 -Es lógico si el SdA es actualizado, mire, hoy no estaríamos haciendo tanto berrinche si el poder Político de ese tiempo hubiese dado luz verde para comprar los (16) M-3EE/DE que los Españoles nos ofrecieron en 1992 y aceptábamos el crédito de un Banco Español para actualizar esos aviones y los (14) M-3 que poseía la FAA con la misma electrónica que se le instalo a los F-5 Plus Chilenos y quien le dice que también con el mismo armamento -Sobre los M-2000-9, habrá que ver a que precio los pone a la venta Dassault Saludosss:cool: [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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