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Denuncian el sobrevuelo de cazas de Brasil en territorio de Uruguay
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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 615775" data-attributes="member: 673"><p>Ese estudio se creo tomando en base 3 Brigadas Aereas (Reynolds, Dil, y Parana) con A-4Ar la primera, 36 F-16 la segunda, y F-16 Parana con 18 mono especializados en SEAD/Interdiccion?Caza (40/40/20%) y 18 biplazas con jiba y preparados para bombardeo y ataque de larga distancia como reemplazo de los Camberras...</p><p></p><p>En el caso del COAN era basandose en una fuerza aeronaval de ataque y defensa aerea con base en tierra... Por eso 2 escuadrillas en esas locaciones, en caso de recuperar el CV, se necesitaban 12 cazas mas...</p><p></p><p>Y los numeros no variaban mucho porque la idea era tener 3 Brigadas y 6 escuadrillas aeromoviles de 6 aparatos permanentes para cubrir todo el pais sin dejar espacios desprotegidos... </p><p></p><p>Pero el minimo minimo es 2 brigadas con 4 escuadrillas aeromoviles... Asi estamos hoy...</p><p></p><p>Saludos!</p><p></p><p>PD: No se especificaba tipo de AT-63, solo que eran 48 para la FAA y 12 para el COAN. En base a este estudio el Cotur autorizo el financiamiento del programa AT-63 en LMAASA...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 615775, member: 673"] Ese estudio se creo tomando en base 3 Brigadas Aereas (Reynolds, Dil, y Parana) con A-4Ar la primera, 36 F-16 la segunda, y F-16 Parana con 18 mono especializados en SEAD/Interdiccion?Caza (40/40/20%) y 18 biplazas con jiba y preparados para bombardeo y ataque de larga distancia como reemplazo de los Camberras... En el caso del COAN era basandose en una fuerza aeronaval de ataque y defensa aerea con base en tierra... Por eso 2 escuadrillas en esas locaciones, en caso de recuperar el CV, se necesitaban 12 cazas mas... Y los numeros no variaban mucho porque la idea era tener 3 Brigadas y 6 escuadrillas aeromoviles de 6 aparatos permanentes para cubrir todo el pais sin dejar espacios desprotegidos... Pero el minimo minimo es 2 brigadas con 4 escuadrillas aeromoviles... Asi estamos hoy... Saludos! PD: No se especificaba tipo de AT-63, solo que eran 48 para la FAA y 12 para el COAN. En base a este estudio el Cotur autorizo el financiamiento del programa AT-63 en LMAASA... [/QUOTE]
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