Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 759533" data-attributes="member: 4858">De Pprune copio el relato de un espaniol que dice haber charlado con el capitan de Iberia que venia en un vuelo en la misma ruta con destino a Madrid.<a href="http://www.pprune.org/rumours-news/375937-air-france-a330-200-missing-44.html">http://www.pprune.org/rumours-news/375937-air-france-a330-200-missing-44.html</a>Pues nada, lo prometido es deuda. Aquí os dejo esta primicia mundial recien sacada del horno.He hablado con el comandante del vuelo de IB que iba junto al AF. Os resumo lo que me ha dicho.Estuvieron hablando con la tripulación del AF en el aeropuerto de Rio, en la cola del control de pasaportes. Dice que eran muy simpáticos y que se estuvo riendo con la sobrecargo. Eso ha sido más palo todavía para él. Ya en el despacho de vuelos vió que la zona en cuestión estaba complicada por el mal tiempo y decidió echar 2000 kilos más de combustible previendo que tendría que desviarse bastante. Despegaron unos minutos detrás del AF, como casi siempre y ellos subieron un poco más, hasta 350. El AF se quedó a 330. El vuelo iba como siempre sin problemas. Al llegar cerca de esa zona ellos ya estaban a 370 y el AF a 350. Entre INTOL y TASIL había un area muy grande de cumulonimbos que subian hasta 50000 pies, es decir tormentas muy potentes. Él se desvió muchas millas de su ruta para evitar la zona y no sabe lo que hizo el AF porque no lo tenía en el radar, pero cree que se metió en el berenjenal. Su vuelo fué tranquilo y sin turbulencias resaltables. Al pasar TASIL, que ya entras en espacio controlado por Dakkar, todo el mundo estaba llamando al AF por la radio y pensó que se habrían despistado, en nigún momento se imaginó lo que había pasado, por que su vuelo no había sido complicado. No hubo ningún mensaje por radio del AF.Ha sido un palo para él, haber conocido a la tripulación. Yo le entiendo porque me pasó lo mismo hace años. Estaba en BCN cenando y entraron dos guapas pilotos rubias que conocía. Todos volabamos el avion Fairchild Metro con carga aerea, ellas en una compañía y yo en otra y despues de cenar saliamos a volar, ellas a Bruselas y yo a MAD. Despegaron unos minutos antes que nosotros y cuando despegamos nosotros nos enviaron por un sitio que no era el normal, por lo que pensé que algo ocurria. Al llegar a MAD me enteré que se les había parado un motor y que volviendo a BCN se estrellaron a dos kilometros de la pista. Parece que por las fotos satelitales, mas estos relatos dan que se metieron donde no se tenian que meter. Habria que porque.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina