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Desapareció del radar un avión de Air France con más de 215 pasajeros
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<blockquote data-quote="Aspide" data-source="post: 759552" data-attributes="member: 1815"><p>RESERVA MECANICA:</p><p></p><p> En el peor de los casos, como la pérdida de todos los ordenadores de control de vuelo (pérdida completa de energía eléctrica), el avión revierte a modo de reserva mecánica.En este modo, el único método de control de profundidad, es con ajustes manuales del THS, mediante las ruedas de compensación, siempre que se tenga hidráulico verde o amarillo disponible.En el PFD aparece PITCH TRIM ONLY.El control lateral se lleva a cabo con los pedales, gracias a su unión mecánica al timón, siempre que haya al menos un sistema hidráulico disponible.No existen protecciones en este modo.</p><p></p><p>Me ganó Cosmic por un nanosegundo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aspide, post: 759552, member: 1815"] RESERVA MECANICA: En el peor de los casos, como la pérdida de todos los ordenadores de control de vuelo (pérdida completa de energía eléctrica), el avión revierte a modo de reserva mecánica.En este modo, el único método de control de profundidad, es con ajustes manuales del THS, mediante las ruedas de compensación, siempre que se tenga hidráulico verde o amarillo disponible.En el PFD aparece PITCH TRIM ONLY.El control lateral se lleva a cabo con los pedales, gracias a su unión mecánica al timón, siempre que haya al menos un sistema hidráulico disponible.No existen protecciones en este modo. Me ganó Cosmic por un nanosegundo. [/QUOTE]
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