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Desapareció del radar un avión de Air France con más de 215 pasajeros
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<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 759648" data-attributes="member: 5327"><p><strong>Término de las búsquedas al vuelo AF 447</strong></p><p></p><p>26/06/2009 – 19h00</p><p></p><p>El Mando de Marina y el Mando de la Aeronáutica informan que, al final del día de hoy, 26 de junio, fue oficialmente dada por encerrada mayor y más compleja Operación de Búsqueda y Rescate ya realizada por las fuerzas armadas brasileñas en área marítima, tanto en el aspecto duración cuanto en la magnitud</p><p>de medios empleados.</p><p></p><p>En eses 26 días de búsquedas a los pasajeros y tripulantes del vuelo Air France 447, que desapareció cuando volaba en la ruta Rio de Janeiro (RJ) – París (Francia), en la noche de 31 de mayo de 2009, habían sido rescatados 51 cuerpos y más de 600 partes y componentes estructurales de la aeronave, además de equipajes</p><p>diversas.</p><p></p><p>La razón técnica que determinó el término de las búsquedas es la impraticabilidade de se avisten sobrevivientes o cuerpos, objetivo primordial de la Operación, ya transcurridos 26 días del accidente. Del día 12 de junio al día 26, periodo de 15 días, sólo dos cuerpos habían sido rescatados, siendo el último el día 17. En los últimos nueve días, ningún cuerpo o despojo fue avistado.</p><p></p><p>Los 51 cuerpos rescatados fueron entregados a la Policia Federal y a la Secretaría de Defensa Social de Pernambuco para los trabajos de identificación. Los destrozos de la aeronave y los equipajes recogidas fueron entregados al Bureau D'Encuestas et D'Analices Pour la Securité de I'Aviation Civile (BEA). LA investigación sobre los factores que contribuyeron para el accidente también es de</p><p>responsabilidad de BEA y cuenta con el apoyo del sector correspondiente en Brasil, el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA).</p><p></p><p>En 26 días de operación continuada bajo responsabilidad de Brasil, en atención a compromisos internacionales de búsqueda y salvamento, la Fuerza Aérea Brasileña utilizó 12 aeronaves y contó con el apoyo de aviones de Francia, de EE UU y de España. Marina de Brasil actuó con 11 barcos en revezo en el área de búsquedas, totalizando cerca de 35 mil millas navegadas, aproximadamente ocho veces la extensión de costa brasileña.</p><p></p><p>Habían sido voladas cerca de 1500 horas, habiendo sido realizadas búsquedas visuales en un área correspondiente a 350 mil kilómetros cuadrados, más de tres veces la dimensión del estado de Pernambuco. El avión R-99, a su vez, realizó búsqueda electrónica en un área correspondiente a dos millones de kilómetros cuadrados, ocho veces la dimensión del estado de São Paulo.</p><p></p><p>Fueron directamente envueltos en la Operación 1.344 militares de Marina de Brasil y 268 de la FAB, terminando más de 1.600 profesionales en las tareas de búsqueda, rescate y soporte a esas actividades.</p><p></p><p>Permanecen en el área de buscas los medios navales dedicados a captar emisiones de los cajeros de dados y voz de la aeronave accidentada, coordinados por Francia.</p><p></p><p>Toda la Operación de búsqueda estuvo bajo la responsabilidad directa del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), por medio del SALVAERO Recife en coordinación con el SALVAMAR Nordeste, y atendió al previsto en el anexo 12 de la Convención de Chicago, efetivado en 1950, que establece el</p><p>compromiso de los países signatarios con las operaciones de búsqueda y salvamento en sus áreas de jurisdicción.</p><p></p><p>Conscientes de sus atribuciones, los tripulantes y de más integrantes del Comando de Marina y del Comando de la Aeronáutica hacen de su labor en esa jornada la manera justa de ofertar reverencia al dolor que marca familias brasileñas y la comunidad internacional.</p><p></p><p>CENTRO DE COMUNICACIÓN SOCIAL DE MARINA</p><p>CENTRO DE COMUNICACIÓN SOCIAL DE LA AERONÁUTICA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paulo, post: 759648, member: 5327"] [B]Término de las búsquedas al vuelo AF 447[/B] 26/06/2009 – 19h00 El Mando de Marina y el Mando de la Aeronáutica informan que, al final del día de hoy, 26 de junio, fue oficialmente dada por encerrada mayor y más compleja Operación de Búsqueda y Rescate ya realizada por las fuerzas armadas brasileñas en área marítima, tanto en el aspecto duración cuanto en la magnitud de medios empleados. En eses 26 días de búsquedas a los pasajeros y tripulantes del vuelo Air France 447, que desapareció cuando volaba en la ruta Rio de Janeiro (RJ) – París (Francia), en la noche de 31 de mayo de 2009, habían sido rescatados 51 cuerpos y más de 600 partes y componentes estructurales de la aeronave, además de equipajes diversas. La razón técnica que determinó el término de las búsquedas es la impraticabilidade de se avisten sobrevivientes o cuerpos, objetivo primordial de la Operación, ya transcurridos 26 días del accidente. Del día 12 de junio al día 26, periodo de 15 días, sólo dos cuerpos habían sido rescatados, siendo el último el día 17. En los últimos nueve días, ningún cuerpo o despojo fue avistado. Los 51 cuerpos rescatados fueron entregados a la Policia Federal y a la Secretaría de Defensa Social de Pernambuco para los trabajos de identificación. Los destrozos de la aeronave y los equipajes recogidas fueron entregados al Bureau D'Encuestas et D'Analices Pour la Securité de I'Aviation Civile (BEA). LA investigación sobre los factores que contribuyeron para el accidente también es de responsabilidad de BEA y cuenta con el apoyo del sector correspondiente en Brasil, el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA). En 26 días de operación continuada bajo responsabilidad de Brasil, en atención a compromisos internacionales de búsqueda y salvamento, la Fuerza Aérea Brasileña utilizó 12 aeronaves y contó con el apoyo de aviones de Francia, de EE UU y de España. Marina de Brasil actuó con 11 barcos en revezo en el área de búsquedas, totalizando cerca de 35 mil millas navegadas, aproximadamente ocho veces la extensión de costa brasileña. Habían sido voladas cerca de 1500 horas, habiendo sido realizadas búsquedas visuales en un área correspondiente a 350 mil kilómetros cuadrados, más de tres veces la dimensión del estado de Pernambuco. El avión R-99, a su vez, realizó búsqueda electrónica en un área correspondiente a dos millones de kilómetros cuadrados, ocho veces la dimensión del estado de São Paulo. Fueron directamente envueltos en la Operación 1.344 militares de Marina de Brasil y 268 de la FAB, terminando más de 1.600 profesionales en las tareas de búsqueda, rescate y soporte a esas actividades. Permanecen en el área de buscas los medios navales dedicados a captar emisiones de los cajeros de dados y voz de la aeronave accidentada, coordinados por Francia. Toda la Operación de búsqueda estuvo bajo la responsabilidad directa del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), por medio del SALVAERO Recife en coordinación con el SALVAMAR Nordeste, y atendió al previsto en el anexo 12 de la Convención de Chicago, efetivado en 1950, que establece el compromiso de los países signatarios con las operaciones de búsqueda y salvamento en sus áreas de jurisdicción. Conscientes de sus atribuciones, los tripulantes y de más integrantes del Comando de Marina y del Comando de la Aeronáutica hacen de su labor en esa jornada la manera justa de ofertar reverencia al dolor que marca familias brasileñas y la comunidad internacional. CENTRO DE COMUNICACIÓN SOCIAL DE MARINA CENTRO DE COMUNICACIÓN SOCIAL DE LA AERONÁUTICA [/QUOTE]
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