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Mensaje: <blockquote data-quote="baldusi" data-source="post: 1886179" data-attributes="member: 13649">El asunto es que tratan de buscar el menor gasto de combustible posible. Es difícil de explicar sin graficarlo. Acá les pongo las maniobras que hace el Briz-M para llevar satélites hasta una órbita de transferencia.<img src="http://i.stack.imgur.com/KXpWe.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El ARSAT-2 fue puesto en una órbita elíptica de 250km x 35.768km con inclinación de 6 grados. De ahí tiene que llevar la inclinación a 0 grados y subir el punto más bajo de 250km a 35.768km. Pero no le alcanza con eso, debe quedar exactamente en la posición 81W.Por como funciona la mecánica orbital, el mínimo gasto de combustible se obtiene realizando las maniobras cuando pasan por el plano del ecuador. Que incidentalmente es cuando llega a los susodichos 35.768km. Es decir, cada vez que pasa por ahí hace un maniobra que reduce la inclinación y aumenta el perigeo (la altura mínima). Esta primera maniobra aumentó el perigeo de 250km a 4.796 km y redujo la inclinación respecto al ecuador de 6 a 3,5 grados. Van a hacer tres más hasta que quede justo donde tiene que estar. Pero entiendan que inicialmente cada vuelta le tomaba casi 11hrs. Y es siempre mejor dejarlo dar un par de órbitas para tener certeza de los parámetros orbitales.Así que cada maniobra puede tomar unos cuantos días.Pero no alcanza solo con eso, para minimizar el combustible hay que calcular las maniobras de tal manera que cuando ejecute la última quede en el slot 81W. Así que hay que esperar que se sincronicen los giros de la tierra con los giros de la órbita hasta que den exacto. Mientras tanto, en cada momento va a estar moviéndose según las leyes de la mecánica orbital, subiendo y bajan e, incluso, si lo ven desde tierra firme, haciendo S y 8 en el plano.Todo normal y quedémonos tranquilos porque los operadores de Benavidez llevan 17 años haciendo ésto y han demostrado que les sobra muñeca. El ARSAT-1 era una nueva plataforma, no solo el satélite sino el segmento terrestre. Las consolas, los softwares de interface, los protocolos y formatos de telemetría y control. Todo nuevo. Ahora con el ARSAT-2 todo está probado y lo conocen de taquito. Acá hay que sentarse y dejar que los profesionales hagan lo suyo.</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)