Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Desarrollos de armas hipersónicas y defensas.
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3143899" data-attributes="member: 93"><p>[URL unfurl="true"]https://www.darpa.mil/news-events/2022-07-18[/URL]</p><p></p><h3>El tercer vuelo de prueba para HAWC de DARPA arroja nuevos datos de rendimiento</h3><p></p><p><strong>El vuelo exitoso informa a las futuras partes interesadas en armas de alta velocidad</strong></p><p></p><p><a href="mailto:outreach@darpa.mil">outreach@darpa.mil</a></p><p>7/18/2022.</p><p></p><p><img src="https://www.darpa.mil/DDM_Gallery/hawc-07182022-619.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El concepto de arma de respiración de aire hipersónico (HAWC) de DARPA, un programa de misiles realizado en asociación con la Fuerza Aérea de los EE. UU., completó otro vuelo libre exitoso a principios de julio. Este es el segundo vehículo de demostración construido por Raytheon Technologies para cumplir con los objetivos de la prueba. El primer vuelo de Raytheon fue en septiembre de 2021. Le siguió el éxito con la configuración del vehículo de un contratista diferente la primavera pasada.</p><p></p><p>Este segundo vuelo del diseño HAWC de Raytheon aprovechó los datos recopilados durante el vuelo de 2021. Después del lanzamiento de un avión, la primera etapa impulsó el vehículo a la envolvente de encendido scramjet esperada. Desde allí, el motor scramjet Northrop Grumman del misil se encendió y propulsó al crucero a velocidades superiores a Mach 5 (cinco veces la velocidad del sonido) durante más de 300 millas náuticas y alcanzando altitudes superiores a los 60.000 pies.</p><p></p><p>"Esta prueba más reciente permitió la exploración de más sobres operativos de vuelo y motores scramjet", Andrew "Tippy" Knoedler, gerente del programa HAWC en la Oficina de Tecnología Táctica de DARPA. "Las demostraciones de DARPA siempre tienen que ver con el aprendizaje, ya sea en aras de la viabilidad o la practicidad, y esta vez sin duda obtuvimos nueva información que mejorará aún más el rendimiento".</p><p></p><p>Los vehículos que respiran aire utilizan aire capturado de la atmósfera para lograr una propulsión sostenida. La velocidad y la maniobrabilidad de tales misiles de crucero hipersónicos permiten tanto la evasión de las defensas como los ataques rápidos.</p><p></p><p>"La Armada y la Fuerza Aérea tendrán acceso a los datos que hemos recopilado mientras toman decisiones de desarrollo para futuras armas de alta velocidad", dijo Knoedler.</p><p></p><p>Los datos de las pruebas de vuelo de HAWC ayudarán a validar los diseños de sistemas asequibles y los enfoques de fabricación que desplegarán misiles hipersónicos que respiran aire para los combatientes en un futuro próximo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3143899, member: 93"] [URL unfurl="true"]https://www.darpa.mil/news-events/2022-07-18[/URL] [HEADING=2]El tercer vuelo de prueba para HAWC de DARPA arroja nuevos datos de rendimiento[/HEADING] [B]El vuelo exitoso informa a las futuras partes interesadas en armas de alta velocidad[/B] [email]outreach@darpa.mil[/email] 7/18/2022. [IMG]https://www.darpa.mil/DDM_Gallery/hawc-07182022-619.jpg[/IMG] El concepto de arma de respiración de aire hipersónico (HAWC) de DARPA, un programa de misiles realizado en asociación con la Fuerza Aérea de los EE. UU., completó otro vuelo libre exitoso a principios de julio. Este es el segundo vehículo de demostración construido por Raytheon Technologies para cumplir con los objetivos de la prueba. El primer vuelo de Raytheon fue en septiembre de 2021. Le siguió el éxito con la configuración del vehículo de un contratista diferente la primavera pasada. Este segundo vuelo del diseño HAWC de Raytheon aprovechó los datos recopilados durante el vuelo de 2021. Después del lanzamiento de un avión, la primera etapa impulsó el vehículo a la envolvente de encendido scramjet esperada. Desde allí, el motor scramjet Northrop Grumman del misil se encendió y propulsó al crucero a velocidades superiores a Mach 5 (cinco veces la velocidad del sonido) durante más de 300 millas náuticas y alcanzando altitudes superiores a los 60.000 pies. "Esta prueba más reciente permitió la exploración de más sobres operativos de vuelo y motores scramjet", Andrew "Tippy" Knoedler, gerente del programa HAWC en la Oficina de Tecnología Táctica de DARPA. "Las demostraciones de DARPA siempre tienen que ver con el aprendizaje, ya sea en aras de la viabilidad o la practicidad, y esta vez sin duda obtuvimos nueva información que mejorará aún más el rendimiento". Los vehículos que respiran aire utilizan aire capturado de la atmósfera para lograr una propulsión sostenida. La velocidad y la maniobrabilidad de tales misiles de crucero hipersónicos permiten tanto la evasión de las defensas como los ataques rápidos. "La Armada y la Fuerza Aérea tendrán acceso a los datos que hemos recopilado mientras toman decisiones de desarrollo para futuras armas de alta velocidad", dijo Knoedler. Los datos de las pruebas de vuelo de HAWC ayudarán a validar los diseños de sistemas asequibles y los enfoques de fabricación que desplegarán misiles hipersónicos que respiran aire para los combatientes en un futuro próximo. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Desarrollos de armas hipersónicas y defensas.
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba