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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3251650" data-attributes="member: 5064"><h3>El F-15 Global Strike Eagle</h3>Imagínese ver un F-15E Strike Eagle despegar sin almas a bordo con un gran misil montado en la parte superior del fuselaje, seguramente sería un espectáculo muy bueno para la vista. En 2006, Boeing propuso una variante no tripulada del F-15E Strike Eagle, llamada F-15 Global Strike Eagle (GSE), para el lanzamiento de misiles desde el aire con el vehículo de lanzamiento montado dorsalmente.<img src="https://alert5.com/wp-content/uploads/2023/01/230118-F-JT962-10121.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Imagen: USAFUna de las municiones que se propusieron fue el Common Aero Vehicle (CAV), un vehículo de reingreso hipersónico maniobrable que puede liberar diferentes tipos de cargas mientras se encuentra dentro de la atmósfera.El propuesto CAV se componía de componentes listos para usar, como el cohete SR-19, una segunda etapa Minutemen II utilizada como la primera etapa del vehículo de lanzamiento. La segunda etapa del vehículo de lanzamiento habría utilizado el Orion 50XL, mientras que la tercera etapa utilizaba el Orion 38, ambos del sistema de lanzamiento Pegasus XL. El gran tamaño del vehículo de lanzamiento habría afectado la capacidad de eyección del piloto y, por lo tanto, requería una misión no tripulada. Se agregaron superficies de control aerodinámico para mejorar el control de la fase de impulso, mientras que se agregó un carenado de cono de popa para disminuir la resistencia durante la fase de impulso del F-15, que se desechaba poco después de la separación del vehículo de lanzamiento.Las investigaciones indican que el método convencional de montaje de cargas útiles en el ala o el centro de un F-15E limitaba la capacidad de carga útil de la aeronave a alrededor de 220 libras (100 kg), al mismo tiempo que restringía el tamaño y las dimensiones del vehículo de lanzamiento (LV). En cambio, al colocar el LV sobre el F-15E, permitiría una mayor flexibilidad y una mayor capacidad de carga útil.El F-15 Global Strike Eagle (GSE) requeriría solo ajustes mínimos en la estructura superior del fuselaje para soportar el soporte de misiles montado en la parte superior. Cuatro mamparos primarios de la estructura del fuselaje proporcionan los 8 puntos de montaje necesarios para la fijación del soporte de lanzamiento. Se pensaba instalar motores Pratt & Whitney F100-229 de mayor empuje y también adaptar el software de control de vuelo existente de los vehículos aéreos no tripulados para permitir que el caza volara sin tripulación mientras conservaba la capacidad tripulada para misiones de transbordador.El F-15 GSE realizará un vuelo en picada para alcanzar Mach 1.7 antes de ascender a 27.000 pies. El CAV se separaria del F-15 a unos 48.000 pies y el avión alcanzaría la velocidad de Mach 1.35. El CAV encendería su cohete de primera etapa a 51.000 pies y seis minutos después, la carga útil se separaría del CAV cerca de Mach 27 a 620.500 pies.<img src="https://alert5.com/wp-content/uploads/2023/01/Screenshot-2023-01-20-at-10-34-16-F-15-Global-Stike-Eagle-FLASHBACK_F-15-GSE.PDF.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El sistema F-15 Global Strike Eagle (GSE) propuesto habría ofrecido varias ventajas, incluida una capacidad de respuesta operativa para lanzar cargas útiles espaciales y de municiones, una misión de bajo perfil que no se destacaría de otras aeronaves F-15, sistema de bajo costos de desarrollo, la posibilidad de utilizar opciones de base avanzada y capacidad de recuperación para la flexibilidad de la misión, y el potencial para futuras actualizaciones. Al final, la Fuerza Aérea de EE. UU. no siguió adelante con el proyecto y el concepto CAV finalmente se fusionó con el proyecto Air Force/DARPA Falcon.Para obtener más información, presione la Fuente a continuación: <a href="https://www.afmc.af.mil/News/Article-Display/Article/3270727/flashback-f-15-global-strike-eagle-paths/">Fuente</a>[URL unfurl="true"]https://alert5.com/2023/01/20/f-15-global-strike-eagle/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982