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<blockquote data-quote="Tordillo_c222" data-source="post: 1033481" data-attributes="member: 12026"><p>Pregunta de ignorante: ¿Es posible que ...? ...Si nuestros aviones operaban desde PA la flota de prioridad a la defensa aerea en su zona y aumente al máximo su distancia con las islas, generando una imposibilidad para los M-V de atacar buques, ampliando la zona de busqueda y concentrando sus SH en esos lugares (probocando mayores bajas propias).</p><p></p><p></p><p></p><p>Tengo entendido que la orden de eyectar se le dio por la complejidad para avisar a tiempo al ADA (tragicamente demostrado) y no por su capacidad o no de operar desde las islas.</p><p></p><p>Para partir desde P.A a continente necesita aproximadamente 50% del combustible que utilizaban en las misiones, ¿Con ese peso que distancia de despegue posee?</p><p></p><p>También hay que recordar que Arca quería aterrizar con el avión hecho un colador.</p><p></p><p></p><p></p><p>Si yo hubiera sido ingles, y me pones aviones en P.A. lo soluciono poniendote una PAC a 20 Km, fuera del alcance del ADA.</p><p>Para que los A-4 despeguen tranquilos tenes que mandar a los M-III a limpiar la zona, pero ¿Por cuanto tiempo?, ¿Qué impide que intercepten a los A-4 fuera del alcance de los M-III?, ¿Cuanto tiempo de reacción se pierde con eso?</p><p></p><p>Por otro lado esta táctica cambia el atacar buques pasando por las islas, usandolas de escudo y de "fondo" para comfundir el radar por un ataque en mar abierto y a mayor distancia de las chanchas las que tendrían que acercarce al Este.</p><p></p><p></p><p></p><p>Yo creo que hay una diferencia entre no usar un avión o arriesgarlo y usar un avión de un modo más o menos riesgoso.</p><p>En el primer caso es usarlo (y asumir bajas) o no.</p><p>En el segundo hay que análisar mejor el costo-beneficio.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tordillo_c222, post: 1033481, member: 12026"] Pregunta de ignorante: ¿Es posible que ...? ...Si nuestros aviones operaban desde PA la flota de prioridad a la defensa aerea en su zona y aumente al máximo su distancia con las islas, generando una imposibilidad para los M-V de atacar buques, ampliando la zona de busqueda y concentrando sus SH en esos lugares (probocando mayores bajas propias). Tengo entendido que la orden de eyectar se le dio por la complejidad para avisar a tiempo al ADA (tragicamente demostrado) y no por su capacidad o no de operar desde las islas. Para partir desde P.A a continente necesita aproximadamente 50% del combustible que utilizaban en las misiones, ¿Con ese peso que distancia de despegue posee? También hay que recordar que Arca quería aterrizar con el avión hecho un colador. Si yo hubiera sido ingles, y me pones aviones en P.A. lo soluciono poniendote una PAC a 20 Km, fuera del alcance del ADA. Para que los A-4 despeguen tranquilos tenes que mandar a los M-III a limpiar la zona, pero ¿Por cuanto tiempo?, ¿Qué impide que intercepten a los A-4 fuera del alcance de los M-III?, ¿Cuanto tiempo de reacción se pierde con eso? Por otro lado esta táctica cambia el atacar buques pasando por las islas, usandolas de escudo y de "fondo" para comfundir el radar por un ataque en mar abierto y a mayor distancia de las chanchas las que tendrían que acercarce al Este. Yo creo que hay una diferencia entre no usar un avión o arriesgarlo y usar un avión de un modo más o menos riesgoso. En el primer caso es usarlo (y asumir bajas) o no. En el segundo hay que análisar mejor el costo-beneficio. Saludos. [/QUOTE]
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