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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 63308" data-attributes="member: 27">-El&nbsp; costo&nbsp; de&nbsp; U$S 130M&nbsp; es&nbsp; para&nbsp; rearmarlos&nbsp; a&nbsp; nuevo&nbsp; con&nbsp; los&nbsp; mismos&nbsp; chiches&nbsp; que&nbsp; un&nbsp; U-212/214,&nbsp; mas&nbsp; motores,&nbsp; y&nbsp; nuevo&nbsp; armamento -Y&nbsp; seguramente&nbsp; si&nbsp; la&nbsp; planta&nbsp; motriz&nbsp; será&nbsp; alguna&nbsp; de&nbsp; las&nbsp; que&nbsp; estaban&nbsp; destinados&nbsp; a&nbsp; los&nbsp; TR-1700&nbsp; no&nbsp; natos,&nbsp; pero&nbsp; estos&nbsp; motores&nbsp; están&nbsp; nuevos&nbsp; y&nbsp; cero&nbsp; horas&nbsp; y&nbsp; esto&nbsp; es&nbsp; lo&nbsp; que&nbsp; hace&nbsp; al&nbsp; MLU&nbsp; de&nbsp; esta&nbsp; nave&nbsp; mas&nbsp; barato&nbsp; ya&nbsp; que&nbsp; no&nbsp; hay&nbsp; que&nbsp; comprar motores&nbsp; nuevos.-En&nbsp; cuanto&nbsp; a&nbsp; las&nbsp; presentaciones,&nbsp; si,&nbsp; los&nbsp; motores&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; le&nbsp; colocaranserian&nbsp; del&nbsp; mismo&nbsp; tipo&nbsp; que&nbsp; los&nbsp; originales,&nbsp; pero&nbsp; esos&nbsp; motorcitos&nbsp; son&nbsp; capaces&nbsp; de&nbsp; darle&nbsp; una&nbsp; velocidad&nbsp; tal&nbsp; que&nbsp; pueden&nbsp; dejar&nbsp; parado&nbsp; a&nbsp; unSSK Clase Scorpene,&nbsp; (21 nudos los Scorpene,&nbsp; frente&nbsp; a&nbsp; los&nbsp; 26 casi 27de&nbsp; un&nbsp; TR-1700),&nbsp; los&nbsp; SSK TR-1700&nbsp; siguen&nbsp; siendo&nbsp; los&nbsp; submarinos&nbsp; convencionales&nbsp;&nbsp; occidentales&nbsp; mas&nbsp; rápidos&nbsp; del&nbsp; mundo.Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 63308, member: 27"] -El costo de U$S 130M es para rearmarlos a nuevo con los mismos chiches que un U-212/214, mas motores, y nuevo armamento -Y seguramente si la planta motriz será alguna de las que estaban destinados a los TR-1700 no natos, pero estos motores están nuevos y cero horas y esto es lo que hace al MLU de esta nave mas barato ya que no hay que comprar motores nuevos. -En cuanto a las presentaciones, si, los motores que se le colocaran serian del mismo tipo que los originales, pero esos motorcitos son capaces de darle una velocidad tal que pueden dejar parado a un SSK Clase Scorpene, (21 nudos los Scorpene, frente a los 26 casi 27 de un TR-1700), los SSK TR-1700 siguen siendo los submarinos convencionales occidentales mas rápidos del mundo. Saludosss:cool: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982