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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 63334" data-attributes="member: 18"><p>Cuando se diseñò el TR-1700, a requerimiento de la Armada debìa ser un casco homologable a SSN porque la intenciòn era hacer la 4ta unidad un hìbrido (un reactor que alimente a las baterìas en lugar del Dièsel, similar al sistema del "Rubis") y el otro con un reactor de propulsiòn.</p><p></p><p>Tambièn el Scorpene es un casco homologable a SSN ya que deriva del "Amethyste". Los brasileños tambièn intentan con ayuda de HDW fabricar un casco homologable a SSN con el SMB-10 que si llegan a concretarlo serà el SNAC-10.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 63334, member: 18"] Cuando se diseñò el TR-1700, a requerimiento de la Armada debìa ser un casco homologable a SSN porque la intenciòn era hacer la 4ta unidad un hìbrido (un reactor que alimente a las baterìas en lugar del Dièsel, similar al sistema del "Rubis") y el otro con un reactor de propulsiòn. Tambièn el Scorpene es un casco homologable a SSN ya que deriva del "Amethyste". Los brasileños tambièn intentan con ayuda de HDW fabricar un casco homologable a SSN con el SMB-10 que si llegan a concretarlo serà el SNAC-10. [/QUOTE]
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