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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 1303877" data-attributes="member: 7598"><p>Coincido en tus dichos.</p><p>Para mi hubo negligencia. Para cerrar escotillas y válvulas no se necesita plata. Además no es la primera vez que pasa. El ARA Bahia Paraiso se fué a pique porque ,despues de tocar las rocas, el agua inundo la sala de maquinas Esto sucedió porque la escotilla de inspeccion del eje de la helice estaba abierto. La inundación provoco un blackout dejando al buque sin energia para las bombas y maniobras de emergencia. Si la escotilla hubiese estado cerrada el accidente no hubiese sido tan grave.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mato, post: 1303877, member: 7598"] Coincido en tus dichos. Para mi hubo negligencia. Para cerrar escotillas y válvulas no se necesita plata. Además no es la primera vez que pasa. El ARA Bahia Paraiso se fué a pique porque ,despues de tocar las rocas, el agua inundo la sala de maquinas Esto sucedió porque la escotilla de inspeccion del eje de la helice estaba abierto. La inundación provoco un blackout dejando al buque sin energia para las bombas y maniobras de emergencia. Si la escotilla hubiese estado cerrada el accidente no hubiese sido tan grave. Saludos [/QUOTE]
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