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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1304285" data-attributes="member: 30"><p>Para que acepta un cargo, sabiendo que de cuestiones militares, es un cero a la izquierda.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p><p>PD: Parece que para agarrar el cheque mensual, la cara no le duele.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 23 Ene 2013 a las 17:44 ---</span></span></p><p></p><p></p><p>Mirá Tano, cuando una válvula se está por joder, antes de....... siempre te va dando avisos. Se traba, empiezan filtraciones, goteos....... al menos eso he visto en algunas fábricas en las cuales he tenido alguna que otra relación. Después están los previsores, paran todo, cambian la válvula, caños o lo que haga falta y continuan produciendo. Están los otros que esperan que la cosa no vaya más.</p><p></p><p>Creo que en cuestiones de tuberias y válvulas, las más riesgosas, son las que llevan fluidos a presión. En éste caso, el que tenía presión era el agua......</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p><p>PD: Si sabían que el buque no iba a funcionar nunca más. Lo más lógico hubiera sido soldar tapas de acero en todos los conductos que dan al mar. Y mandarles una buena capa de pintura para que el agua no se lo termine de comer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1304285, member: 30"] Para que acepta un cargo, sabiendo que de cuestiones militares, es un cero a la izquierda. Salute El Derru PD: Parece que para agarrar el cheque mensual, la cara no le duele. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 23 Ene 2013 a las 17:44 ---[/SIZE][/COLOR] Mirá Tano, cuando una válvula se está por joder, antes de....... siempre te va dando avisos. Se traba, empiezan filtraciones, goteos....... al menos eso he visto en algunas fábricas en las cuales he tenido alguna que otra relación. Después están los previsores, paran todo, cambian la válvula, caños o lo que haga falta y continuan produciendo. Están los otros que esperan que la cosa no vaya más. Creo que en cuestiones de tuberias y válvulas, las más riesgosas, son las que llevan fluidos a presión. En éste caso, el que tenía presión era el agua...... Salute El Derru PD: Si sabían que el buque no iba a funcionar nunca más. Lo más lógico hubiera sido soldar tapas de acero en todos los conductos que dan al mar. Y mandarles una buena capa de pintura para que el agua no se lo termine de comer. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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