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<blockquote data-quote="Shin_K" data-source="post: 1368192" data-attributes="member: 224">Creo que si el buque hubiese quedado estable con una escora de 45 grados, por mencionar algo no tan drástico, la Armada no habría tenido problemas para normalizar la situación. Ahora por la manera en que quedó, ya no creo que alcance con tapar agujeros y drenar el casco.Re-leyendo algunas noticias, el buque más grande que sacó la prefectura del puerto de Mar del Plata, fue un pesquero ruso de 82 mts de eslora y 2300 toneladas (Latar II). No tengo idea si estaba escorado, pero dicen que hicieron túneles debajo del casco para pasar las eslingas, lo repararon, y lo pusieron a flote usando la fuerza de las grúas más bombas de achique (ver video).Ahora bien, para desguazar los últimos 3 buques hundidos; el Mapuche (80 grados de escora, 1800 ton), el Tehuelche (105, 1800) y el Kronomether (30, 2200), se contrató a dos privados por un monto de 23 millones de pesos. Supuestamente, el trabajo no lo hizo prefectura debido a que el tamaño y peso de los barcos en cuestión (¿ó la posición en la que quedaron tal vez?), superaban la capacidad de la grúa que operaban.Fuentes:<a href="http://www.lacorrienteavanza.com.ar/ative/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=2053:abren-sobres-con-ofertas-para-remocion-de-buques-hundidos&amp;catid=28:preferidos">http://www.lacorrienteavanza.com.ar/ative/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=2053:abren-sobres-con-ofertas-para-remocion-de-buques-hundidos&amp;catid=28:preferidos</a><a href="http://www.lacapitalmdp.com/noticias/La-Ciudad/2011/09/22/195618.htm">http://www.lacapitalmdp.com/noticias/La-Ciudad/2011/09/22/195618.htm</a>[media=youtube]q8Il1D8x9Rw[/media]El T42 es más grande y pesado, me parece que va a quedar un laaaaaargo rato así. Digo, no creo que la joda salga menos de 10, 15 millones de pesos, y alguien se va a molestar por un barco que donde está, no jode más que a los militares?Bueno, pensándolo mejor, reflotarlo nada más, no tendría que ser tan caro, lo de los pesqueros incluía el desguace, y se tomaron varios meses por buque.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Shin_K, post: 1368192, member: 224"] Creo que si el buque hubiese quedado estable con una escora de 45 grados, por mencionar algo no tan drástico, la Armada no habría tenido problemas para normalizar la situación. Ahora por la manera en que quedó, ya no creo que alcance con tapar agujeros y drenar el casco. Re-leyendo algunas noticias, el buque más grande que sacó la prefectura del puerto de Mar del Plata, fue un pesquero ruso de 82 mts de eslora y 2300 toneladas (Latar II). No tengo idea si estaba escorado, pero dicen que hicieron túneles debajo del casco para pasar las eslingas, lo repararon, y lo pusieron a flote usando la fuerza de las grúas más bombas de achique (ver video). Ahora bien, para desguazar los últimos 3 buques hundidos; el Mapuche (80 grados de escora, 1800 ton), el Tehuelche (105, 1800) y el Kronomether (30, 2200), se contrató a dos privados por un monto de 23 millones de pesos. Supuestamente, el trabajo no lo hizo prefectura debido a que el tamaño y peso de los barcos en cuestión (¿ó la posición en la que quedaron tal vez?), superaban la capacidad de la grúa que operaban. Fuentes: [url]http://www.lacorrienteavanza.com.ar/ative/index.php?option=com_content&view=article&id=2053:abren-sobres-con-ofertas-para-remocion-de-buques-hundidos&catid=28:preferidos[/url] [url]http://www.lacapitalmdp.com/noticias/La-Ciudad/2011/09/22/195618.htm[/url] [media=youtube]q8Il1D8x9Rw[/media] El T42 es más grande y pesado, me parece que va a quedar un laaaaaargo rato así. Digo, no creo que la joda salga menos de 10, 15 millones de pesos, y alguien se va a molestar por un barco que donde está, no jode más que a los militares? Bueno, pensándolo mejor, reflotarlo nada más, no tendría que ser tan caro, lo de los pesqueros incluía el desguace, y se tomaron varios meses por buque. Saludos. [/QUOTE]

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