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Destructores del mundo , de todas las épocas!
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<blockquote data-quote="MWAA" data-source="post: 3458669" data-attributes="member: 7829"><p>Destructor <strong>"TURKMENETS STAVROPOLSKY"</strong></p><p>(hasta el 6 de octubre de 1908 - "Turkhmenets")</p><p>(del 15 de junio al 28 de julio de 1920 - "Mirza Kuchuk")</p><p>(del 31 de diciembre de 1922 - "Altvater")</p><p>(desde el 4 de mayo de 1945 - "Daguestán soviético")</p><p>1904 - 1962</p><p>El 11 de septiembre de 1904 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en 1904 se coloco la quilla en el astillero "Lange and Son" en Riga, botado el 5 de febrero de 1905, fecha de las pruebas de aceptación: 28 de junio de 1905. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador.</p><p>Desde 1909, como parte de la 1.ª división de minadores.</p><p></p><p><a href="https://postimg.cc/m1jL2DQw"><img src="https://i.postimg.cc/23RVGLyP/E-turkmenets-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://postimages.org/es/">fotos de internet gratis</a></p><p><a href="https://postimages.org/"><img src="https://i.postimg.cc/J79qvTkW/E-turkmenets-soviet-daguestan.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://postimg.cc/ppV8Q51P"><img src="https://i.postimg.cc/xTMR2KvN/E-turkmenets-soviet-daguestan-jpg-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://postimg.cc/1gFNRG4r"><img src="https://i.postimg.cc/jjg6Xvbm/E-turkmenets.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la 6.ª División de la División de Minadores.</p><p>Participó en la revolución de febrero. El 26 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico.</p><p>Del 10 al 18 de abril de 1918 se trasladó de Helsingfors a Kronstadt. Del 24 de octubre al 21 de noviembre de 1918 se trasladó a lo largo del sistema de agua Mariinsky hasta Astrakhan y se alistó en la flotilla militar del Volga y el 13 de mayo de 1919: se unió a la flotilla militar Azov-Caspian. Desde el 31 de julio de 1919 formó parte del Volga-Caspio flotilla militar, desde el 5 de julio de 1920 - a las Fuerzas Navales del Mar Caspio y desde el 27 de junio de 1931 Flotilla militar del Caspio. En julio-septiembre de 1920 participó en batallas con contrarrevolucionarios y bandidos en la zona de Lenkoran. </p><p>Fue objeto de una importante reforma del 26 de mayo de 1925 al 30 de mayo de 1929.</p><p>El 23 de agosto de 1926 fue reclasificada como cañonera. Durante la Gran Guerra Patria</p><p>proporcionó transporte militar y nacional en el Mar Caspio (de agosto de 1942 a febrero de 1943).</p><p>El 18 de julio de 1949 fue retirado de la Armada con la transferencia de la ciudad de Astrakhan a la organización DOSFLOT para su uso como buque escuela, y el 30 de julio de 1962, fue excluido de la lista de buques con el traslado a Glavvtorchermet para ser cortado</p><p></p><p><strong>DESTRUCTOR "DONSKOY KAZAK</strong></p><p>1904 - 1924</p><p>El 21 de marzo de 1905 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en julio de 1904 se coloco la quilla en el astillero “Lange and Son” en Riga, botado el 25 de febrero de 1906, la fecha de las pruebas de aceptación fue el 6 de julio de 1906. En la campaña de 1905 a 1908 formó parte del Destacamento de Defensa de la costa del Mar Báltico. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador.</p><p></p><p><a href="https://postimages.org/"><img src="https://i.postimg.cc/nhVQP70J/F-DONSKOY-KAZAK-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://postimg.cc/WqzNzVXc"><img src="https://i.postimg.cc/d3mLWtC3/F-DONSKOY-KAZAK-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://postimg.cc/CdrMtZxh"><img src="https://i.postimg.cc/SNkXnC0M/F-DONSKOY-KAZAK-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Desde 1909, como parte de la 1ª división de minadores. La estructura fue objeto de una importante renovación en 1909-1910 en la planta de la sociedad anónima “Creighton and Co.”, con la sustitución de los tubos de calentamiento de agua en las calderas y los voluminosos deflectores de ventilación en las salas de calderas por otros con forma de hongo. Además, el palo mayor se trasladó al puente de popa. Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la sexta división de la división de minadores. Participó en operaciones de asalto a comunicaciones enemigas y patrullas.</p><p>, defensa de la costa de Kurland y el Golfo de Riga. Escoltó y realizó la defensa antisubmarina de las principales fuerzas de la flota.</p><p>El 9 de agosto de 1916, en el estrecho de Irben, fue volado por una mina, pero permaneció a flote y, tras las reparaciones, fue puesto de nuevo en servicio. El casco y los mecanismos principales se sometieron a una importante revisión en 1916, con la sustitución de los tubos de las calderas y el reequipamiento en la planta de la sociedad anónima “Creighton and Co.”</p><p>Participó en la revolución de febrero. El 26 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico.</p><p>Del 10 al 18 de abril de 1918 hizo el tránsito de Helsingfors a Kronstadt, tras lo cual estuvo almacenado durante un largo período en el puerto. El 21 de abril de 1921 pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Báltico, en 1924 fue entregado al Komgosfonds para su desmantelamiento y el 21 de noviembre de 1925 fue retirado de la flota.</p><p></p><p><strong>DESTRUCTOR "KAZANETS"</strong></p><p>1904 - 1916</p><p>El 11 de septiembre de 1904 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en 1904 se coloco la quilla en el astillero “Lange and Son” en Riga, botado el 28 de abril de 1905, la fecha de las pruebas de aceptación fue el 3 de mayo 1906.</p><p>Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador.</p><p></p><p><a href="https://postimg.cc/fJ0srBPC"><img src="https://i.postimg.cc/QxfMVzk2/G-KAZANETS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Desde 1909, como parte de la 1ª división de minadoress. La estructura fue objeto de una importante renovación en 1911-1912 en la planta de la sociedad anónima “Creighton and Co.”, con la sustitución de los tubos de calentamiento de agua en las calderas y los voluminosos deflectores de ventilación en las salas de calderas por otros con forma de hongo, además, el palo mayor se trasladó al puente de popa.</p><p>Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la 6ª División de la División de Minadores.</p><p>El 15 de octubre de 1916, mientras escoltaba al destructor "Ucrania" desde el estrecho de Moonsund, y el transporte "Khabarovsk" cerca de la isla de Vormsi fue torpedeado y hundido por un submarino alemán.</p><p>El torpedo alcanzó el centro del lado de estribor, el barco se quebro y se hundió.</p><p></p><p><strong>DESTRUCTOR "STRASHNY"</strong></p><p>1904 - 1924</p><p>El 21 de marzo de 1905 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en julio de 1904.</p><p>Se coloco la quilla en el astillero “Lange and Son” en Riga, botado el 25 de febrero de 1906, fecha de prueba de aceptación: 6 de julio de 1906. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador.</p><p></p><p><a href="https://postimg.cc/s1bd752h"><img src="https://i.postimg.cc/J4zrwqVP/H-STRASHNY-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://postimg.cc/XrcTRhkf"><img src="https://i.postimg.cc/bwKptfGB/H-STRASHNY-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Desde 1909, como parte de la 1ª división de minadores.</p><p>Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la 6ª División de la División de Minadores.</p><p>Participó en la revolución de febrero. El 26 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico.</p><p>En abril de 1918 hizo el tránsito de Helsingfors a Kronstadt, tras lo cual se encontraba en el puerto para un almacenamiento prolongado.</p><p>El 21 de abril de 1921 pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Báltico, en 1924 fue entregado al Komgosfonds para su desmantelamiento y el 21 de noviembre de 1925 fue retirado de la flota</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MWAA, post: 3458669, member: 7829"] Destructor [B]"TURKMENETS STAVROPOLSKY"[/B] (hasta el 6 de octubre de 1908 - "Turkhmenets") (del 15 de junio al 28 de julio de 1920 - "Mirza Kuchuk") (del 31 de diciembre de 1922 - "Altvater") (desde el 4 de mayo de 1945 - "Daguestán soviético") 1904 - 1962 El 11 de septiembre de 1904 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en 1904 se coloco la quilla en el astillero "Lange and Son" en Riga, botado el 5 de febrero de 1905, fecha de las pruebas de aceptación: 28 de junio de 1905. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador. Desde 1909, como parte de la 1.ª división de minadores. [url=https://postimg.cc/m1jL2DQw][img]https://i.postimg.cc/23RVGLyP/E-turkmenets-2.jpg[/img][/url][url=https://postimages.org/es/]fotos de internet gratis[/url] [url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/J79qvTkW/E-turkmenets-soviet-daguestan.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/ppV8Q51P][img]https://i.postimg.cc/xTMR2KvN/E-turkmenets-soviet-daguestan-jpg-2.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/1gFNRG4r][img]https://i.postimg.cc/jjg6Xvbm/E-turkmenets.jpg[/img][/url] Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la 6.ª División de la División de Minadores. Participó en la revolución de febrero. El 26 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico. Del 10 al 18 de abril de 1918 se trasladó de Helsingfors a Kronstadt. Del 24 de octubre al 21 de noviembre de 1918 se trasladó a lo largo del sistema de agua Mariinsky hasta Astrakhan y se alistó en la flotilla militar del Volga y el 13 de mayo de 1919: se unió a la flotilla militar Azov-Caspian. Desde el 31 de julio de 1919 formó parte del Volga-Caspio flotilla militar, desde el 5 de julio de 1920 - a las Fuerzas Navales del Mar Caspio y desde el 27 de junio de 1931 Flotilla militar del Caspio. En julio-septiembre de 1920 participó en batallas con contrarrevolucionarios y bandidos en la zona de Lenkoran. Fue objeto de una importante reforma del 26 de mayo de 1925 al 30 de mayo de 1929. El 23 de agosto de 1926 fue reclasificada como cañonera. Durante la Gran Guerra Patria proporcionó transporte militar y nacional en el Mar Caspio (de agosto de 1942 a febrero de 1943). El 18 de julio de 1949 fue retirado de la Armada con la transferencia de la ciudad de Astrakhan a la organización DOSFLOT para su uso como buque escuela, y el 30 de julio de 1962, fue excluido de la lista de buques con el traslado a Glavvtorchermet para ser cortado [B]DESTRUCTOR "DONSKOY KAZAK[/B] 1904 - 1924 El 21 de marzo de 1905 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en julio de 1904 se coloco la quilla en el astillero “Lange and Son” en Riga, botado el 25 de febrero de 1906, la fecha de las pruebas de aceptación fue el 6 de julio de 1906. En la campaña de 1905 a 1908 formó parte del Destacamento de Defensa de la costa del Mar Báltico. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador. [url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/nhVQP70J/F-DONSKOY-KAZAK-1.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/WqzNzVXc][img]https://i.postimg.cc/d3mLWtC3/F-DONSKOY-KAZAK-2.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/CdrMtZxh][img]https://i.postimg.cc/SNkXnC0M/F-DONSKOY-KAZAK-3.jpg[/img][/url] Desde 1909, como parte de la 1ª división de minadores. La estructura fue objeto de una importante renovación en 1909-1910 en la planta de la sociedad anónima “Creighton and Co.”, con la sustitución de los tubos de calentamiento de agua en las calderas y los voluminosos deflectores de ventilación en las salas de calderas por otros con forma de hongo. Además, el palo mayor se trasladó al puente de popa. Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la sexta división de la división de minadores. Participó en operaciones de asalto a comunicaciones enemigas y patrullas. , defensa de la costa de Kurland y el Golfo de Riga. Escoltó y realizó la defensa antisubmarina de las principales fuerzas de la flota. El 9 de agosto de 1916, en el estrecho de Irben, fue volado por una mina, pero permaneció a flote y, tras las reparaciones, fue puesto de nuevo en servicio. El casco y los mecanismos principales se sometieron a una importante revisión en 1916, con la sustitución de los tubos de las calderas y el reequipamiento en la planta de la sociedad anónima “Creighton and Co.” Participó en la revolución de febrero. El 26 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico. Del 10 al 18 de abril de 1918 hizo el tránsito de Helsingfors a Kronstadt, tras lo cual estuvo almacenado durante un largo período en el puerto. El 21 de abril de 1921 pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Báltico, en 1924 fue entregado al Komgosfonds para su desmantelamiento y el 21 de noviembre de 1925 fue retirado de la flota. [B]DESTRUCTOR "KAZANETS"[/B] 1904 - 1916 El 11 de septiembre de 1904 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en 1904 se coloco la quilla en el astillero “Lange and Son” en Riga, botado el 28 de abril de 1905, la fecha de las pruebas de aceptación fue el 3 de mayo 1906. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador. [url=https://postimg.cc/fJ0srBPC][img]https://i.postimg.cc/QxfMVzk2/G-KAZANETS.jpg[/img][/url] Desde 1909, como parte de la 1ª división de minadoress. La estructura fue objeto de una importante renovación en 1911-1912 en la planta de la sociedad anónima “Creighton and Co.”, con la sustitución de los tubos de calentamiento de agua en las calderas y los voluminosos deflectores de ventilación en las salas de calderas por otros con forma de hongo, además, el palo mayor se trasladó al puente de popa. Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la 6ª División de la División de Minadores. El 15 de octubre de 1916, mientras escoltaba al destructor "Ucrania" desde el estrecho de Moonsund, y el transporte "Khabarovsk" cerca de la isla de Vormsi fue torpedeado y hundido por un submarino alemán. El torpedo alcanzó el centro del lado de estribor, el barco se quebro y se hundió. [B]DESTRUCTOR "STRASHNY"[/B] 1904 - 1924 El 21 de marzo de 1905 fue incluido en la lista de barcos de la Flota del Báltico, en julio de 1904. Se coloco la quilla en el astillero “Lange and Son” en Riga, botado el 25 de febrero de 1906, fecha de prueba de aceptación: 6 de julio de 1906. Hasta el 27 de septiembre de 1907 estuvo clasificado como crucero minador. [url=https://postimg.cc/s1bd752h][img]https://i.postimg.cc/J4zrwqVP/H-STRASHNY-1.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/XrcTRhkf][img]https://i.postimg.cc/bwKptfGB/H-STRASHNY-2.jpg[/img][/url] Desde 1909, como parte de la 1ª división de minadores. Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la 6ª División de la División de Minadores. Participó en la revolución de febrero. El 26 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico. En abril de 1918 hizo el tránsito de Helsingfors a Kronstadt, tras lo cual se encontraba en el puerto para un almacenamiento prolongado. El 21 de abril de 1921 pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Báltico, en 1924 fue entregado al Komgosfonds para su desmantelamiento y el 21 de noviembre de 1925 fue retirado de la flota [/QUOTE]
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