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Mensaje: <blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 1614322" data-attributes="member: 53">Fepago, gracias por arrimarte al fogón.Los Tipo M estaban todos encima de los 80 metros de longitud. Los había bimotores, trimotores y hasta cuatrimotores. Generalmente con motores encima de los 180 hp. Había que mover esa mole. Una característica de todos los Tipo M que he visto ó que sus fotos se encuentran identificadas como tales, es que las hélices no estaban conectadas en el eje del motor, si no por intermedio de poleas alejadas de estos.<img src="http://www.grandeguerraphotoarchive.com/uploads/1/7/1/1/17119416/906753_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Dirigible M.6 <img src="http://www.grandeguerraphotoarchive.com/uploads/1/7/1/1/17119416/2299746_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Dirigible M.15 <img src="http://www.grandeguerraphotoarchive.com/uploads/1/7/1/1/17119416/6167956_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Detalle de la góndola del dirigible M.18 <img src="http://www.grandeguerraphotoarchive.com/uploads/1/7/1/1/17119416/1723829_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Detalle de la góndola del dirigible M.6Saludos</blockquote>