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<blockquote data-quote="Montero" data-source="post: 200085" data-attributes="member: 616"><p>Agrego algunos comentarios desde mi total ignorancia sobre la ingeniería aeronáutica:</p><p>1) Maniobrabilidad excelente.</p><p>2) Buena visibilidad desde la cabina.</p><p>3) Porqué biplaza? Con un sólo piloto bastaría para este tipo de misiones.</p><p>4) Turbofan o turbohélice.</p><p>5) Buena capacidad portante de armamentos.</p><p>6) El cañón debería ser multitubo.. tiene un inmenso poder de fuego.</p><p>7) Debería contar con un buen blindaje en la cabina del piloto.</p><p>8) Buena autonomía de combustible.</p><p>9) Capacidad de reconocimiento táctico.</p><p>10) Capacidad cazatanques.</p><p>11) Posibilidad de efectuar misiones nocturnas.</p><p>12) Rusticidad y facilidad de mantenimiento para operar desde aeródromos poco preparados.</p><p>13) Botiquín, matafuego, baliza y cuarta de remolque..... jajaja es broma-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Montero, post: 200085, member: 616"] Agrego algunos comentarios desde mi total ignorancia sobre la ingeniería aeronáutica: 1) Maniobrabilidad excelente. 2) Buena visibilidad desde la cabina. 3) Porqué biplaza? Con un sólo piloto bastaría para este tipo de misiones. 4) Turbofan o turbohélice. 5) Buena capacidad portante de armamentos. 6) El cañón debería ser multitubo.. tiene un inmenso poder de fuego. 7) Debería contar con un buen blindaje en la cabina del piloto. 8) Buena autonomía de combustible. 9) Capacidad de reconocimiento táctico. 10) Capacidad cazatanques. 11) Posibilidad de efectuar misiones nocturnas. 12) Rusticidad y facilidad de mantenimiento para operar desde aeródromos poco preparados. 13) Botiquín, matafuego, baliza y cuarta de remolque..... jajaja es broma- [/QUOTE]
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