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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 6049" data-attributes="member: 18">Bueno, siguiendo con el post que hacìa referencia al artìculo del BCN, mi propuesta se basa en el trabajo del ganador del concurso "Diseño de una Armada posible para los pròximos 25 años" del Contraalmirante ® Roberto L. Pertusio, pero al que le agrego un par de buques, como p.e. el portaaviones, no contemplado en su trabajo.FLOTA DE MAR 1 Portaaviones de 28000 ton de desplazamiento y un GAE de 35 aeronavaes (aquì se acerca màs a lo ideal que a lo posible, porque veo muy difícil de concretar).4 destructores + 2 destructores de similar porte 9 corbetas + 3 corbetas con plataforma para operar helicópteros (preferentemente dotadas de hangar) 1 Portahelicópteros, con capacidad para operar un mínimo de 6 helicópteros 8 patrulleros o avisos rápidos (cumpliendo la doble función de buques de instrucción de las escuelas de formación de personal superior y subalterno). La mayor parte de los avisos en existencia han alcanzado, o están por hacerlo, el término de su vida útil. Pienso que debería ser motivo de un estudio de Estado Mayor la decisión de encarar la construcción de un solo tipo de unidades patrulleros- o dos tipos diferentes, donde una de ellas respondería al tradicional diseño de avisos. 1 Transporte armado rápido 1 Buque Logístico + 1 segundo buque logístico. 2 buques de desembarco (preferentemente buques dique). FUERZA DE SUBMARINOS 3 Unidades + 3 (la renovación de estos buques debería apuntar a unidades de menor porte que los actuales TR-1700 y la culminaciòn de los 2 TR-1700 en AMMDG). - Se deberà estudiar el sustituto de los IKL-209. De ser posible el U-212, los submarinos deberàn poseer capacidad de lanzar misiles ASuW.Actualmente el Estado mantiene una deuda con Thyssen Nordseewerke GMBH que se encuentra registrada en el Club de Parìs, la misma fue contraìda por el contrato de construcciòn de 4 TR-1700 en nuestro paìs. Esta deuda està en tratativas de ser cancelada por presiòn de las propias empresas que desean entregar crèditos blandos para obras de infraestructura, dado que es condiciòn de regularizar esta deuda para acceder a dicha financiaciòn, èsta serìa una buena oportunidad para que Thyssen participe de la recuperaciòn de la fabricación de los TR-1700. Los U-212 es mejor adquirir al fabricante. AGRUPACION NAVAL FLUVIAL 3 Buques multipropósito. Los patrulleros han sobrepasado holgadamente su vida útil. 3 cazaminas 6 Lanchas patrulleras de mediano porte (dotadas de armamento ligero y de poco calado). 1 buque hospital (para atención médica y odontológica de poblaciones carenciadas del litoral fluvial). FUERZAS SUTILES 2 Lanchas rápidas 4 Lanchas patrulleras 2 Buques transporte multipropósito de mediano o pequeño porte (preferentemente 2 por razones de flexibilidad y redundancia). AVIACION NAVAL - La suficiente cantidad de helicópteros que permitan mantener completa las dotaciones de todos los buques que los cuentan en sus sistemas de armas. 1 Escuadrilla de helicópteros de asalto para apoyo de la IMARA.1 Escuadrilla de helicópteros de ataque para apoyo de la IMARA. 1 Escuadrilla de aviones de ataque + 1 Escuadrilla adicional. 2 Escuadrilla de aviones de exploración. 1 Escuadrillas de avione antisubmarinos + 1 Escuadrilla adicional 1 Escuadrilla de aviones de transporte. 1 Escuadrilla de servicios generales. Si bien casi todas las escuadrillas nombradas existen, ello no significa que cuenten con la calidad y el número de unidades necesarias. No se han tenido en consideración las aeronaves que requiere la Escuela de Aviación Naval. INFANTERIA DE MARINA La Infantería de Marina ha sido objeto en los últimos años de una profunda reestructuración. Deberían reforzarse a) Las capacidades de los Comandos Anfibios. b) La movilidad por medios propios terrestres y anfibios. c) La capacidad de transporte en unidades navales (buques dique de la Flota de Mar y buques de transporte multipropósito de las fuerzas sutiles). GRUPO NAVAL ANTÁRTICO 1 Rompehielos 1 Buque polar logístico de mediano porte. BUQUES AUXILIARES 1 Fragata de instrucción 1 Buque hidrográfico 1 Buque oceanográfico Buques de transportes navalesHelicópteros embarcadosTodos los destructores y fragatas de dotaciòn deberàn contar con helicópteros embarcados con capacidad ASW/ASuWLa ARA deberà agenciarse de misiles (de largo alcance) ASuW, tanto Aire-Mar, como Mar-Mar, Aire-Superficie, Aire-Aire BVR/todo aspecto  y Sub-Mar.Construcciòn en Astilleros NacionalesLos destructores, corbetas, cazaminas y submarinos, por su complejidad y sistema de armas, deberían ser adquiridos en astilleros con gran experiencia en la cosntrucción de este tipo de naves, evitándose en lo posible la elección de prototipos. El resto, incluyendo el portahelicópteros, considero que debería ser encarado a través de la industria nacional. Eso requiere una determinada línea de conducta: perseverancia acompañada de ambiciones moderadas..." Buques que pueden construirse en Astilleros Nacionales:Para la FLOMAR1 Portahelicópteros, con capacidad para operar un mínimo de 6 helicópteros2 buques de desembarco (preferentemente buques dique). Para las Fuerzas Sutiles2 Buques transporte multipropósito de mediano o pequeño porte (preferentemente 2 por razones de flexibilidad y redundancia). Para la fuerza de Submarinos Submarinos TR-1700Para el grupo Naval Antàrtico1 Rompehielos 1 Buque polar logístico de mediano porte. Total : 9 Buques a construirse entre ARS y AMMDG, ademàs de las modernizaciones y actualizaciones para las fragatas y destructores.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982