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<blockquote data-quote="power2" data-source="post: 6104" data-attributes="member: 46">Ya que especulamos sobre el tamaño de un posible/futuro portaviones me tomé el trabajito de comparar desplazamientos y tamaño de cubierta de vuelo de varios modelos, por obvios motivos de tamaño/origen/costo no consideré los CVN americanos.La capacidad de ala aérea embarcada es relativa por la diversidad de modelos existentes.CTOLClemenceau/Foch&nbsp; &nbsp;&nbsp; 24400 Tns, 265 y 54,20 MtsCharles de Gaulle&nbsp; &nbsp; &nbsp; 38000 Tns, 260 y 64 MtsColossus Class&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 18400 Tns, 212 y 36,5 Mts. (25 de Mayo, Minas Gerais)STOVLGaribaldi&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 13370 Tns, 162 y 30,4 MtsCavour&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 27100 Tns, 232 y 34 MtsCentaur Class&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 23000 Tns, 236 y 45 Mts. (ex Hermes, Viraat)Principe de Asturias&nbsp; 16700 Tns, 175 y 32 MtsSTOBARKusnetsov&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 67500 Tns, 304 y 70 MtsSdls.Miguel.</blockquote>

[QUOTE="power2, post: 6104, member: 46"] Ya que especulamos sobre el tamaño de un posible/futuro portaviones me tomé el trabajito de comparar desplazamientos y tamaño de cubierta de vuelo de varios modelos, por obvios motivos de tamaño/origen/costo no consideré los CVN americanos. La capacidad de ala aérea embarcada es relativa por la diversidad de modelos existentes. CTOL Clemenceau/Foch 24400 Tns, 265 y 54,20 Mts Charles de Gaulle 38000 Tns, 260 y 64 Mts Colossus Class 18400 Tns, 212 y 36,5 Mts. (25 de Mayo, Minas Gerais) STOVL Garibaldi 13370 Tns, 162 y 30,4 Mts Cavour 27100 Tns, 232 y 34 Mts Centaur Class 23000 Tns, 236 y 45 Mts. (ex Hermes, Viraat) Principe de Asturias 16700 Tns, 175 y 32 Mts STOBAR Kusnetsov 67500 Tns, 304 y 70 Mts Sdls. Miguel. [/QUOTE]

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