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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 252044" data-attributes="member: 70"><p><em></em></p><p><em>cansa IIICJ , pero Bruner tambien ,para cada discucion saca un encuentro en Princeton , o en boston o en el medio del amazonas con el jefe de inteligencia que mando a matar a kenedy a mi a veces me cansa ademas que sea tan pedante y despectivo con determinados foristas mas cuando considero que tiene la inteligencia para imponer sus ideas de otra forma, saludos</em></p><p></p><p></p><p>Aparte de vivir..cual es tu problema??<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> Porque te sorprende lo que relato?sencillamente relato mis experiencias-si eso es ser pedante, el problema es TUYO no mio. Y si te digo que en el "Think Tank" de Washington donde trabajaba (hasta que sobrevivo lo del Beagle) nno era del otro mundo ver a Kisisnger, Zgniev Breshinski, y otras personalidades?</p><p><em>aqui esta el informe de Vuelo Rasante se menciona claramente que para 1953 se habia estancado el proceso de desarrollo aeronautico sin embargo tambien uno puede ver alli que la caida de Peron fue lo que termino con todo</em></p><p></p><p>No le doy mucha fe a ese reporte, ya que ese web-site teje misterios sobre el IA 43 "supuesto Pulqui III-Y lo pondre muy sencillo: jamas hubieran puesto en produccion al Pulqui II, primero porque la sunicas 4 (cuatro) turbinas Nene habian sido usadas en los 4 prototipos (tengo hasta los no. de serie de estas turbinas) y otras no habia, como no habia aluminio aeronautico en stock,. ni habia prensas de alto poder para estampar los componentes, ni habia dinero...</p><p>Bien lo explica HORTEN en su libro...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 252044, member: 70"] [I] cansa IIICJ , pero Bruner tambien ,para cada discucion saca un encuentro en Princeton , o en boston o en el medio del amazonas con el jefe de inteligencia que mando a matar a kenedy a mi a veces me cansa ademas que sea tan pedante y despectivo con determinados foristas mas cuando considero que tiene la inteligencia para imponer sus ideas de otra forma, saludos[/I] Aparte de vivir..cual es tu problema??:D :D Porque te sorprende lo que relato?sencillamente relato mis experiencias-si eso es ser pedante, el problema es TUYO no mio. Y si te digo que en el "Think Tank" de Washington donde trabajaba (hasta que sobrevivo lo del Beagle) nno era del otro mundo ver a Kisisnger, Zgniev Breshinski, y otras personalidades? [I]aqui esta el informe de Vuelo Rasante se menciona claramente que para 1953 se habia estancado el proceso de desarrollo aeronautico sin embargo tambien uno puede ver alli que la caida de Peron fue lo que termino con todo[/I] No le doy mucha fe a ese reporte, ya que ese web-site teje misterios sobre el IA 43 "supuesto Pulqui III-Y lo pondre muy sencillo: jamas hubieran puesto en produccion al Pulqui II, primero porque la sunicas 4 (cuatro) turbinas Nene habian sido usadas en los 4 prototipos (tengo hasta los no. de serie de estas turbinas) y otras no habia, como no habia aluminio aeronautico en stock,. ni habia prensas de alto poder para estampar los componentes, ni habia dinero... Bien lo explica HORTEN en su libro... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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