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Disputas en el Mar de la China Meridional
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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3526521" data-attributes="member: 93"><p><a href="https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/island-building-06112024045556.html#:~:text=Hanoi%20has%20created%20as%20much,the%20previous%202%20years%20combined.&text">https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/island-building-06112024045556.html#:~:text=Hanoi has created as much,the previous 2 years combined.&text</a> =La%20isla%20de Vietnam%20construyendo%20en%20la,los%20independientes%20de EE.UU. piensan%20tanque%20dijo.</p><p></p><p><img src="https://www.globalsecurity.org/military/library/news/2024/06/rfa-logo.png" alt="Radio Asia Libre" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><h3>La construcción de una isla en el Mar Meridional de China en Vietnam establece un récord en 2024: informe</h3><p></p><p><img src="https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/island-building-06112024045556.html/@@images/cec7ef60-30b4-4cc6-8e2b-06456d56bba7.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Hanoi ha creado tanta tierra nueva en 6 meses como en los 2 años anteriores combinados.</strong></p><p></p><p>RFA Staff 2024.06.11 -- La construcción de islas por parte de Vietnam en el Mar de China Meridional ha alcanzado un récord: el total de nuevos terrenos creados en los primeros seis meses de este año iguala el de 2022 y 2023 combinados, dijo un grupo de expertos independiente de EE. UU.</p><p></p><p>La Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), con sede en Washington, dijo en su último informe que desde noviembre de 2023, Vietnam ha creado 692 nuevos acres (280 ha) de tierra en un total de 10 características dentro del archipiélago Spratly.</p><p></p><p>En comparación, creó 404 acres (163,5 ha) de tierra en los primeros 11 meses de 2023 y 342 acres (138,4 ha) en 2022.</p><p></p><p>Vietnam ha reclamado un área total de aproximadamente la mitad del área que China ha construido, y China también reclama gran parte del trabajo de Vietnam en los arrecifes.</p><p></p><p>De los dos principales grupos de islas del Mar de China Meridional, China ocupa las Paracelso, mientras que las Spratly, al sur, son disputadas por varios países.</p><p></p><p>Vietnam ocupa 27 zonas y ha estado llevando a cabo trabajos de recuperación a gran escala en algunas durante el año pasado.</p><p></p><p>Entre las 10 características más importantes de las Spratlys, Hanoi está desarrollando cinco, dijo AMTI. Las características de Vietnam son mucho más pequeñas que cualquiera de las llamadas Tres Grandes de China: Fiery Cross Reef, Mischief Reef y Subi Reef, islas artificiales que Beijing desarrolló y militarizó por completo.</p><p></p><p><img src="https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/spratly-island-2.jpg/@@images/044cee61-02d5-42c7-8884-7ca63b212d5b.jpeg" alt="Isla Spratly 2.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un puesto de avanzada vietnamita en las Spratlys, mayo de 2024. RFA/str</p><p></p><p>El dragado y el vertedero total de Vietnam ascendieron a aproximadamente 2.360 acres (955 ha), aproximadamente la mitad de los 4.650 acres (1.881,7 ha) de China.</p><p></p><p>El grupo de investigación dijo que la recuperación de Vietnam fue un cambio importante. Hace apenas tres años, la cantidad total de dragados y vertederos vietnamitas era menos de una décima parte de la de China.</p><p></p><p>El trabajo de Vietnam incluye el arrecife Barque Canada, o Bai Thuyen Chai en vietnamita, donde el área casi se duplicó en seis meses, de 238 acres (96,3 ha) a 412 acres (166,7 ha), dijo el grupo.</p><p></p><p>Vietnam dice poco sobre su trabajo en las zonas, aparte de que es para protegerlas pero no para expandirlas o cambiar estructuras. No hubo una respuesta inmediata del gobierno al informe de AMTI.</p><p></p><p><strong>Potencial de pista</strong></p><p></p><p>Hace seis meses, Radio Free Asia informó sobre la rápida expansión de Barque Canada Reef desde finales de 2021. El grupo de expertos chino South China Sea Probing Initiative había dicho que Hanoi podría estar construyendo un segundo aeródromo en el arrecife, pero las últimas imágenes satelitales no muestran nada. señal de eso.</p><p></p><p>Vietnam tiene una pista de aterrizaje de 1.300 metros en la isla Spratly, o Truong Sa Lon en vietnamita, que puede albergar aviones militares de tamaño mediano.</p><p></p><p>El Barque Canada Reef "mide 4.318 metros de longitud, lo que lo convierte en el único puesto avanzado vietnamita hasta el momento con potencial para albergar una pista de aterrizaje de 3.000 metros" como las que tiene China, afirmó el grupo de expertos.</p><p></p><p>Las tres islas artificiales más grandes de China están equipadas con pistas de aterrizaje que pueden albergar aviones de transporte militar, vigilancia y bombarderos más grandes.</p><p></p><p><img src="https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/barque-canada.jpg/@@images/89e90c70-2b8c-42e1-9018-2512c885e87e.jpeg" alt="Barcaza de Canadá.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Imagen satelital de Barque Canada Reef, 11 de mayo de 2024. AMTI/Maxar Technologies</p><p></p><p></p><p>Otras características bajo el control de Hanoi que han experimentado un desarrollo significativo desde noviembre de 2023 son Discovery Great Reef, South Reef, Namyit Reef y Pearson Reef, según el informe.</p><p></p><p>Vietnam "ha seguido implementando una combinación de dragado con cortador-succión y dragado tipo bivalva", dijeron los investigadores del AMTI.</p><p></p><p>Una draga de succión con cortador corta el fondo marino en fragmentos con un cabezal giratorio. El material es aspirado por bombas de dragado y descargado a través de tuberías a través del mar y la tierra.</p><p></p><p>Los científicos dicen que las dragas de succión con cortador son más destructivas para el medio ambiente y China ha sido criticada por usarlas.</p><p></p><p>El público vietnamita parece apoyar la construcción de la isla. Muchos comentaristas de las redes sociales elogian "la estrategia correcta" frente a la asertividad de China en el Mar Meridional de China.</p><p></p><p>Seis partes (Brunei, China, Filipinas, Malasia, Taiwán y Vietnam) reclaman partes del Mar de China Meridional, así como las islas y arrecifes en su interior, pero las reclamaciones de China son las más amplias.</p><p></p><p>Cuando se le preguntó a un funcionario filipino sobre el trabajo de dragado y relleno sanitario de Vietnam, dijo que Hanoi estaba recuperando áreas que ocupaba antes de la Declaración de 2002 sobre la Conducta de las Partes en el Mar de China Meridional.</p><p></p><p>"Vietnam se centra en ocuparse de sus propios asuntos", dijo a los periodistas el portavoz de la guardia costera filipina, Jay Tarriela.</p><p></p><p>"No se dedican a acosar a nuestros pescadores ni a desplegar ilegalmente buques guardacostas y milicias marítimas en las aguas que rodean nuestras zonas marítimas ocupadas", dijo. Filipinas ha acusado a China de acosar a los pescadores y a las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley en aguas filipinas, especialmente cerca de los bajíos de Scarborough y Second Thomas. China dice que tiene "jurisdicción indiscutible" sobre todos los arrecifes y atolones de las Spratlys.</p><p></p><p><em>Editado por personal de RFA</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3526521, member: 93"] [URL]https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/island-building-06112024045556.html#:~:text=Hanoi%20has%20created%20as%20much,the%20previous%202%20years%20combined.&text[/URL] =La%20isla%20de Vietnam%20construyendo%20en%20la,los%20independientes%20de EE.UU. piensan%20tanque%20dijo. [IMG alt="Radio Asia Libre"]https://www.globalsecurity.org/military/library/news/2024/06/rfa-logo.png[/IMG] [HEADING=2]La construcción de una isla en el Mar Meridional de China en Vietnam establece un récord en 2024: informe[/HEADING] [IMG]https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/island-building-06112024045556.html/@@images/cec7ef60-30b4-4cc6-8e2b-06456d56bba7.jpeg[/IMG] [B]Hanoi ha creado tanta tierra nueva en 6 meses como en los 2 años anteriores combinados.[/B] RFA Staff 2024.06.11 -- La construcción de islas por parte de Vietnam en el Mar de China Meridional ha alcanzado un récord: el total de nuevos terrenos creados en los primeros seis meses de este año iguala el de 2022 y 2023 combinados, dijo un grupo de expertos independiente de EE. UU. La Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), con sede en Washington, dijo en su último informe que desde noviembre de 2023, Vietnam ha creado 692 nuevos acres (280 ha) de tierra en un total de 10 características dentro del archipiélago Spratly. En comparación, creó 404 acres (163,5 ha) de tierra en los primeros 11 meses de 2023 y 342 acres (138,4 ha) en 2022. Vietnam ha reclamado un área total de aproximadamente la mitad del área que China ha construido, y China también reclama gran parte del trabajo de Vietnam en los arrecifes. De los dos principales grupos de islas del Mar de China Meridional, China ocupa las Paracelso, mientras que las Spratly, al sur, son disputadas por varios países. Vietnam ocupa 27 zonas y ha estado llevando a cabo trabajos de recuperación a gran escala en algunas durante el año pasado. Entre las 10 características más importantes de las Spratlys, Hanoi está desarrollando cinco, dijo AMTI. Las características de Vietnam son mucho más pequeñas que cualquiera de las llamadas Tres Grandes de China: Fiery Cross Reef, Mischief Reef y Subi Reef, islas artificiales que Beijing desarrolló y militarizó por completo. [IMG alt="Isla Spratly 2.jpg"]https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/spratly-island-2.jpg/@@images/044cee61-02d5-42c7-8884-7ca63b212d5b.jpeg[/IMG]Un puesto de avanzada vietnamita en las Spratlys, mayo de 2024. RFA/str El dragado y el vertedero total de Vietnam ascendieron a aproximadamente 2.360 acres (955 ha), aproximadamente la mitad de los 4.650 acres (1.881,7 ha) de China. El grupo de investigación dijo que la recuperación de Vietnam fue un cambio importante. Hace apenas tres años, la cantidad total de dragados y vertederos vietnamitas era menos de una décima parte de la de China. El trabajo de Vietnam incluye el arrecife Barque Canada, o Bai Thuyen Chai en vietnamita, donde el área casi se duplicó en seis meses, de 238 acres (96,3 ha) a 412 acres (166,7 ha), dijo el grupo. Vietnam dice poco sobre su trabajo en las zonas, aparte de que es para protegerlas pero no para expandirlas o cambiar estructuras. No hubo una respuesta inmediata del gobierno al informe de AMTI. [B]Potencial de pista[/B] Hace seis meses, Radio Free Asia informó sobre la rápida expansión de Barque Canada Reef desde finales de 2021. El grupo de expertos chino South China Sea Probing Initiative había dicho que Hanoi podría estar construyendo un segundo aeródromo en el arrecife, pero las últimas imágenes satelitales no muestran nada. señal de eso. Vietnam tiene una pista de aterrizaje de 1.300 metros en la isla Spratly, o Truong Sa Lon en vietnamita, que puede albergar aviones militares de tamaño mediano. El Barque Canada Reef "mide 4.318 metros de longitud, lo que lo convierte en el único puesto avanzado vietnamita hasta el momento con potencial para albergar una pista de aterrizaje de 3.000 metros" como las que tiene China, afirmó el grupo de expertos. Las tres islas artificiales más grandes de China están equipadas con pistas de aterrizaje que pueden albergar aviones de transporte militar, vigilancia y bombarderos más grandes. [IMG alt="Barcaza de Canadá.jpg"]https://www.rfa.org/english/news/southchinasea/barque-canada.jpg/@@images/89e90c70-2b8c-42e1-9018-2512c885e87e.jpeg[/IMG]Imagen satelital de Barque Canada Reef, 11 de mayo de 2024. AMTI/Maxar Technologies Otras características bajo el control de Hanoi que han experimentado un desarrollo significativo desde noviembre de 2023 son Discovery Great Reef, South Reef, Namyit Reef y Pearson Reef, según el informe. Vietnam "ha seguido implementando una combinación de dragado con cortador-succión y dragado tipo bivalva", dijeron los investigadores del AMTI. Una draga de succión con cortador corta el fondo marino en fragmentos con un cabezal giratorio. El material es aspirado por bombas de dragado y descargado a través de tuberías a través del mar y la tierra. Los científicos dicen que las dragas de succión con cortador son más destructivas para el medio ambiente y China ha sido criticada por usarlas. El público vietnamita parece apoyar la construcción de la isla. Muchos comentaristas de las redes sociales elogian "la estrategia correcta" frente a la asertividad de China en el Mar Meridional de China. Seis partes (Brunei, China, Filipinas, Malasia, Taiwán y Vietnam) reclaman partes del Mar de China Meridional, así como las islas y arrecifes en su interior, pero las reclamaciones de China son las más amplias. Cuando se le preguntó a un funcionario filipino sobre el trabajo de dragado y relleno sanitario de Vietnam, dijo que Hanoi estaba recuperando áreas que ocupaba antes de la Declaración de 2002 sobre la Conducta de las Partes en el Mar de China Meridional. "Vietnam se centra en ocuparse de sus propios asuntos", dijo a los periodistas el portavoz de la guardia costera filipina, Jay Tarriela. "No se dedican a acosar a nuestros pescadores ni a desplegar ilegalmente buques guardacostas y milicias marítimas en las aguas que rodean nuestras zonas marítimas ocupadas", dijo. Filipinas ha acusado a China de acosar a los pescadores y a las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley en aguas filipinas, especialmente cerca de los bajíos de Scarborough y Second Thomas. China dice que tiene "jurisdicción indiscutible" sobre todos los arrecifes y atolones de las Spratlys. [I]Editado por personal de RFA[/I] [/QUOTE]
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