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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 24045" data-attributes="member: 27">-En&nbsp; realidad&nbsp; la&nbsp; plataforma&nbsp; de&nbsp; lanzamiento&nbsp; no&nbsp; tiene&nbsp; restricciones&nbsp; a&nbsp; la&nbsp; hora&nbsp; del&nbsp; lanzamiento,&nbsp; el&nbsp; misil&nbsp; dispone&nbsp; de&nbsp; un&nbsp; altímetro&nbsp; que&nbsp; ni&nbsp; bien&nbsp; detecta&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; encuentra&nbsp; a&nbsp; una&nbsp; cierta&nbsp; altura (-10 mts)&nbsp; enciende&nbsp; sus&nbsp; motores, (los SUE&nbsp; en&nbsp; el&nbsp; 82&nbsp; lo&nbsp; lanzaron&nbsp; casi&nbsp; en&nbsp; razante,&nbsp; mientras&nbsp; queen&nbsp; unas&nbsp; pruebas&nbsp; un&nbsp; Atlantique&nbsp; lanzo&nbsp; un&nbsp; AM-39&nbsp; desde&nbsp; 10000 mts&nbsp; y&nbsp; encendió&nbsp; los&nbsp; motores&nbsp; a&nbsp; los&nbsp; 5 mts&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; sup del&nbsp; mar-La Fragata Álvaro de Bazan&nbsp; dispone&nbsp; de&nbsp; mísiles&nbsp; SM-2ER&nbsp; cuyo&nbsp; alcance&nbsp; máximo&nbsp; es&nbsp; de&nbsp; 115 MN (212 Km)&nbsp; y&nbsp; los&nbsp; P-3B Orion&nbsp; con&nbsp; el&nbsp; equipo&nbsp; que&nbsp; poseen&nbsp; puede&nbsp; detectar&nbsp; una&nbsp; unidad&nbsp; del&nbsp; tamaño&nbsp; de&nbsp; un&nbsp; destructor&nbsp; a&nbsp; unas&nbsp; 120 MN (222 Km),&nbsp; lo&nbsp; cual&nbsp; lo&nbsp; deja&nbsp; fuera&nbsp; del&nbsp; alcance&nbsp; de&nbsp; estos&nbsp; mísiles-Este&nbsp; es&nbsp; parte&nbsp; de&nbsp; un&nbsp; articulo&nbsp; sobre&nbsp; los&nbsp; SUE&nbsp; aparecido&nbsp; en&nbsp; la&nbsp; revistaAvion Revue.-Desde su llegada a la Argentina, los SUE no han recibido modificaciones sustanciales, los mas importantes es la adaptación para que pueda portar armamento de origen Norteamericano la adopción de una videocámara que toma las imágenes del HUD, y la posibilidad de poder portar el pod de reconocimiento que originalmente llevaban los A-4. -Pero la modificación mas importante es la adopción de un sistema de Data Link que permite unificar comunicaciones y transferencia de datos entre las distintas unidades navales, ya sean de superficie, aéreas o terrestres, todo esto en tiempo real. -Asi mismo se implemento un sistema de chequeo, sistema de calculo de navegación que opera de forma independiente a los sistemas actuales y un sistema de representación de información táctica, esto permite al piloto del SUE obtener toda la información táctica del teatro con muy bajas posibilidades de que se intercepten las transmisiones, ya que no es necesario establecer comunicación alguna.-Espero&nbsp; que&nbsp; esto&nbsp; evacue&nbsp; un&nbsp; poco&nbsp; tus&nbsp; dudasSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 24045, member: 27"] -En realidad la plataforma de lanzamiento no tiene restricciones a la hora del lanzamiento, el misil dispone de un altímetro que ni bien detecta que se encuentra a una cierta altura (-10 mts) enciende sus motores, (los SUE en el 82 lo lanzaron casi en razante, mientras que en unas pruebas un Atlantique lanzo un AM-39 desde 10000 mts y encendió los motores a los 5 mts de la sup del mar -La Fragata Álvaro de Bazan dispone de mísiles SM-2ER cuyo alcance máximo es de 115 MN (212 Km) y los P-3B Orion con el equipo que poseen puede detectar una unidad del tamaño de un destructor a unas 120 MN (222 Km), lo cual lo deja fuera del alcance de estos mísiles -Este es parte de un articulo sobre los SUE aparecido en la revista Avion Revue. -Desde su llegada a la Argentina, los SUE no han recibido modificaciones sustanciales, los mas importantes es la adaptación para que pueda portar armamento de origen Norteamericano la adopción de una videocámara que toma las imágenes del HUD, y la posibilidad de poder portar el pod de reconocimiento que originalmente llevaban los A-4. -Pero la modificación mas importante es la adopción de un sistema de Data Link que permite unificar comunicaciones y transferencia de datos entre las distintas unidades navales, ya sean de superficie, aéreas o terrestres, todo esto en tiempo real. -Asi mismo se implemento un sistema de chequeo, sistema de calculo de navegación que opera de forma independiente a los sistemas actuales y un sistema de representación de información táctica, esto permite al piloto del SUE obtener toda la información táctica del teatro con muy bajas posibilidades de que se intercepten las transmisiones, ya que no es necesario establecer comunicación alguna. -Espero que esto evacue un poco tus dudas Saludosss:cool: [/QUOTE]

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