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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 813792" data-attributes="member: 6528">Solo algunos matices menores; los Mirages 50EV definitvamente estan mejor equipados que los Mirage 2000P, aunque sea por que estos eran de por silos M2k mas austeros jamas producidos y no han recibido mayores mejoras, salvo la supuesta integracion de LGB israeliesSobre Jaguars, no es que &quot;solo Omanies e Indios&quot; los sigan empleando; los Indios lo producen y siguen modernizandolo...por otro lado los Jaguar 97 en ultimo estandar britanico eran aparatos fantasticos en capacidades CAS y muchos los lloran amargamente a la luz de Afghanistan....donde serian brillantes por oposicion al overkill del Tornado GR4 y la imposibilidad de seguir amarrando a la fuerza Harrier GR7/9. Sobre la fuerza F1M con percha para Ecuador, un cocktail adecuado de necesidad de recortes en año de estrecheces economicas, un PSOE a la defensiva en el panorama politico español, afinidad politico ideologica y un poquito de sal y pimienta podria producir muchas cosas. No digo que necesariamente sea asi, ni por asomo, pero convengamos que para el propio Ejercito del Aire podria ser hasta practico en terminos de despejar el panorama para los Tifones Tranche IIIB y, por supuesto, deshacerse efectivamente de un medio que no es demasiado aporte en un contexto de F18 modernizados y numeros crecientes de Tifones.ahhhh..y en capacidades ASM, no olviden los SuE, y los AGM84 chilenos, que no se sabe si son para los F16Block50M, los P 295 o, por supuesto, los P3 ACh. y sobre los HARM...bueno, tampoco teníamos AMRAAM, se decia..:sifone:sugiero prudencia al medir capacidades especificas en la region, al menos en este periodo de flujo.Por otro lado, que la FAE adquiria capacidad LGB, pues...eso es de por si valido.Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 813792, member: 6528"] Solo algunos matices menores; los Mirages 50EV definitvamente estan mejor equipados que los Mirage 2000P, aunque sea por que estos eran de por silos M2k mas austeros jamas producidos y no han recibido mayores mejoras, salvo la supuesta integracion de LGB israelies Sobre Jaguars, no es que "solo Omanies e Indios" los sigan empleando; los Indios lo producen y siguen modernizandolo...por otro lado los Jaguar 97 en ultimo estandar britanico eran aparatos fantasticos en capacidades CAS y muchos los lloran amargamente a la luz de Afghanistan....donde serian brillantes por oposicion al overkill del Tornado GR4 y la imposibilidad de seguir amarrando a la fuerza Harrier GR7/9. Sobre la fuerza F1M con percha para Ecuador, un cocktail adecuado de necesidad de recortes en año de estrecheces economicas, un PSOE a la defensiva en el panorama politico español, afinidad politico ideologica y un poquito de sal y pimienta podria producir muchas cosas. No digo que necesariamente sea asi, ni por asomo, pero convengamos que para el propio Ejercito del Aire podria ser hasta practico en terminos de despejar el panorama para los Tifones Tranche IIIB y, por supuesto, deshacerse efectivamente de un medio que no es demasiado aporte en un contexto de F18 modernizados y numeros crecientes de Tifones. ahhhh..y en capacidades ASM, no olviden los SuE, y los AGM84 chilenos, que no se sabe si son para los F16Block50M, los P 295 o, por supuesto, los P3 ACh. y sobre los HARM...bueno, tampoco teníamos AMRAAM, se decia..:sifone: sugiero prudencia al medir capacidades especificas en la region, al menos en este periodo de flujo. Por otro lado, que la FAE adquiria capacidad LGB, pues...eso es de por si valido. Saludos, Sut [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982