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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 753105" data-attributes="member: 4858">Muchachos, de la noticia no se desprende que solo dos pilotos durante el anio 2009 vayan a hacer su vuelo solo.Lo que dice la noticia es que dos pilotos volaron solos en xx dia.Por el relato del Comodoro que dio la alocucion de la demostracion del IA58 Pucara el 3 de Mayo en Moron, dijo que 7 pilotos estaban en entrenamiento en la III Brigada Aerea.El anio pasado solo un piloto volo solo en la VI Briagada Aerea y eso fue en Diciembre...De todas formas, capacitar pilotos segun las necesidades de las unidades es lo mas razonable, no serviria de nada habilitar 15 pilotos en cada sistema de armas si solo vuelan 5 aviones.Para los que fueron a Moron podran haber visto un monton de aviadores militares que en su mameluco tienen la insignia del INAC y como sistema de armas el C182, lo que quiere decir que los estan aguantando alli.En vez de seguir formando nuevos pilotos lo que yo haria es hacer volar a los que estan aguantados. Sacar a los oficiales con alas de los escritorios en otras palabras.Aca en Taiwan los oficales de la ROCAF vuelan hasta de Coronel el F16 y el M2000.He volado con gente que se ha retirado con el grado de Teniente Coronel y despues ingresado a mi empresa y cuando les pregunte porque me dicen que ya no aguantaban mas los G-tazos que se tenian que comer en el F16 al ser ellos pilotos chequeadores...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 753105, member: 4858"] Muchachos, de la noticia no se desprende que solo dos pilotos durante el anio 2009 vayan a hacer su vuelo solo. Lo que dice la noticia es que dos pilotos volaron solos en xx dia. Por el relato del Comodoro que dio la alocucion de la demostracion del IA58 Pucara el 3 de Mayo en Moron, dijo que 7 pilotos estaban en entrenamiento en la III Brigada Aerea. El anio pasado solo un piloto volo solo en la VI Briagada Aerea y eso fue en Diciembre... De todas formas, capacitar pilotos segun las necesidades de las unidades es lo mas razonable, no serviria de nada habilitar 15 pilotos en cada sistema de armas si solo vuelan 5 aviones. Para los que fueron a Moron podran haber visto un monton de aviadores militares que en su mameluco tienen la insignia del INAC y como sistema de armas el C182, lo que quiere decir que los estan aguantando alli. En vez de seguir formando nuevos pilotos lo que yo haria es hacer volar a los que estan aguantados. Sacar a los oficiales con alas de los escritorios en otras palabras. Aca en Taiwan los oficales de la ROCAF vuelan hasta de Coronel el F16 y el M2000. He volado con gente que se ha retirado con el grado de Teniente Coronel y despues ingresado a mi empresa y cuando les pregunte porque me dicen que ya no aguantaban mas los G-tazos que se tenian que comer en el F16 al ser ellos pilotos chequeadores... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982