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EADS: A 400 M lo tendrán el dia del arquero, sin motores nunca volara
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<blockquote data-quote="lolos" data-source="post: 598024" data-attributes="member: 3157"><p>:svengo:EADS: A 400 M lo tendrán el dia del arquero, sin motores nunca volara </p><p>eads acusa safran de no haber todavia terminado con los motores ald ia de hoy y de no estar listo para probarlos </p><p>Safran: no terminamos, tenemos problemas software, pero vos también no terminaste y no los podrías probar si estuvieran listos</p><p></p><p>Ciao A 400 M se empieza a hablar de un abandono del avión ... aconsejo a eads de distribuir IL o de AN y Safran de usar motores rusos con hélices contra rotativas que le dan una buena eficiencia.</p><p></p><p>Como se llego acá:</p><p>En 2003 en EADS el a 400 m proyecto dibujado y piloteado en España se llevo el proyecto a Francia. El gobierno español no quiso ponerse en un de las múltiples modificaciones del capital como Francia y Alemania perdiendo peso y EADS se “vengo” asi.</p><p>Perdieron 2 o 3 años y complicaron todo.</p><p>En 2003 -2004 Safran nació de la fusión de un fabricante de electrónica para el publico y la defensa y el fabricante de motores para avión cohete ... fusión complementario y solo por ego de empresarios y del estado. Esto se termino con una guerra en el staf que se termino hace 1 año cunado el estado echo al 1,2,3 del staf ... perdieron 4 años de trabajo </p><p></p><p>Cuando las empresas pasan mas tiempo a chupar medias y hacerse el lindo siempre se termina igual.</p><p></p><p>Eads y Safran perderan plata un tercio del desarrollo el resto es un adelanto que me sacaron del bolsillo y si no hacen el avión nunca me devolveran la plata ..... :banghead: <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" data-shortname=":p" />uke: :svengo:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lolos, post: 598024, member: 3157"] :svengo:EADS: A 400 M lo tendrán el dia del arquero, sin motores nunca volara eads acusa safran de no haber todavia terminado con los motores ald ia de hoy y de no estar listo para probarlos Safran: no terminamos, tenemos problemas software, pero vos también no terminaste y no los podrías probar si estuvieran listos Ciao A 400 M se empieza a hablar de un abandono del avión ... aconsejo a eads de distribuir IL o de AN y Safran de usar motores rusos con hélices contra rotativas que le dan una buena eficiencia. Como se llego acá: En 2003 en EADS el a 400 m proyecto dibujado y piloteado en España se llevo el proyecto a Francia. El gobierno español no quiso ponerse en un de las múltiples modificaciones del capital como Francia y Alemania perdiendo peso y EADS se “vengo” asi. Perdieron 2 o 3 años y complicaron todo. En 2003 -2004 Safran nació de la fusión de un fabricante de electrónica para el publico y la defensa y el fabricante de motores para avión cohete ... fusión complementario y solo por ego de empresarios y del estado. Esto se termino con una guerra en el staf que se termino hace 1 año cunado el estado echo al 1,2,3 del staf ... perdieron 4 años de trabajo Cuando las empresas pasan mas tiempo a chupar medias y hacerse el lindo siempre se termina igual. Eads y Safran perderan plata un tercio del desarrollo el resto es un adelanto que me sacaron del bolsillo y si no hacen el avión nunca me devolveran la plata ..... :banghead: :puke: :svengo: [/QUOTE]
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