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Editorial: "El reemplazo del Tigre"
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 128452" data-attributes="member: 524"><p>Yo creo que los B50 tienen cuerda para rato, no se que tan factible sea</p><p>por ejemplo, ir por los APG80 de los B60 en algun momento, o cambiar </p><p>sistemas EW por mas nuevos, cambiar motores, pensando que los B50</p><p>son una camada bien grande de aviones, de fuerzas aereas importantes, </p><p>spares se seguiran fabricando por LM por años.</p><p></p><p>Los MLU, creo que tranquilamente podrian llegar a unas 8mil horas de vuelo, </p><p>en algun momento se podria integrar APG-68 de los B50 y Enaer esta facultado</p><p>para hacer Falcon Star... asi que al 2020 podrian llegar tranquilamente.</p><p></p><p>Para esa epoca te doy que puedan llegar Eurofighters, F-35, o X-wings... el </p><p>tema que con 10 años de pilotos ganando horas en Vipers, puedes saltar a</p><p>casi cualquier plataforma nueva, sin tanto desnivel como lo fue de los elkan</p><p>a los vipers. Ese es el principal valor del Viper, hacer que los pilotos mejoren</p><p>y esten mas aptos para volar aparatos que hoy son de primera linea.</p><p></p><p><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 128452, member: 524"] Yo creo que los B50 tienen cuerda para rato, no se que tan factible sea por ejemplo, ir por los APG80 de los B60 en algun momento, o cambiar sistemas EW por mas nuevos, cambiar motores, pensando que los B50 son una camada bien grande de aviones, de fuerzas aereas importantes, spares se seguiran fabricando por LM por años. Los MLU, creo que tranquilamente podrian llegar a unas 8mil horas de vuelo, en algun momento se podria integrar APG-68 de los B50 y Enaer esta facultado para hacer Falcon Star... asi que al 2020 podrian llegar tranquilamente. Para esa epoca te doy que puedan llegar Eurofighters, F-35, o X-wings... el tema que con 10 años de pilotos ganando horas en Vipers, puedes saltar a casi cualquier plataforma nueva, sin tanto desnivel como lo fue de los elkan a los vipers. Ese es el principal valor del Viper, hacer que los pilotos mejoren y esten mas aptos para volar aparatos que hoy son de primera linea. :D saludos. [/QUOTE]
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