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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1553016" data-attributes="member: 13606"><p>Se compraron 282 vehiculos de guarnicion, la industria automotriz local esta produciendo los ultimos 5 años en torno de los 800.000 autos por año, (</p><p><strong>2012 = 764.495</strong> <strong>2013= </strong></p><p><strong>791.007</strong> fuente ADEFA <a href="http://www.adefa.com.ar/v2/index.php?Itemid=77">http://www.adefa.com.ar/v2/index.php?Itemid=77</a>)</p><p>Este año viene flojo, pero andaran en 700.000, 300 vehiculos de 7 modelos diferentes no le mueve el amperimetro a nadie.</p><p>Está claro que son vehiculos de guarnicion y no creo que nadie en el EA este pensando en armar la columna de Peiper para atacar las Ardenas con ellos, para los vehiculos todo terreno/de campaña/tácticos parece que van por surplus de hummer y M939 segun lo que lei en este mismo topico <em>cuando se trataba de "ejercito Argentino en marcha"</em>, por cierto habra que esperar a verlos para creerlos (yo no siquiera estoy de acuerdo con que traigan hummer sean usados o nuevos), y como todos quiero muchos unimog nuevos...</p><p>PEro la noticia es otra, compraron vehiculos de guarnicion , para uso de guarnicion y nada mas, ni nada menos.</p><p>Lo "interesante" de esta noticia es que los recibieron por "nacion leasing" (algo que habian anunciado tiempo atras no se si en el mindef o milani), o sea que "no los compraron" y supongo que cuando se amortizan se devuelven al banco que los liquida, en vez de hacerlo el Cdo de Arsenales.</p><p>Despues si uno prefiere toyota hilux o Amarok es una discusion que ya se dio en otras partes (y parece "Ford vs Che<img src="https://www.phpbb-es.com/foro/images/smilies/difus_good.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="wv" title="Perfecto wv" data-shortname="wv" />rolet"), y por que compraron Kangoo y PArtner y no todas del mismo modelo andá a saber (de hecho ya habia de las dos en servicio).</p><p>no Compraron S10 porque no se fabrica acá, y posiblemente Nacion Leasing sea solo para productos fabricados localmente -aunque dudo que puedan excluir a los brasileños por los convenios mercosur-</p><p>Pero no partamos de que los del EA son todos unos giles</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jmk, post: 1553016, member: 13606"] Se compraron 282 vehiculos de guarnicion, la industria automotriz local esta produciendo los ultimos 5 años en torno de los 800.000 autos por año, ( [B]2012 = 764.495[/B] [B]2013= 791.007[/B] fuente ADEFA [url]http://www.adefa.com.ar/v2/index.php?Itemid=77[/url]) Este año viene flojo, pero andaran en 700.000, 300 vehiculos de 7 modelos diferentes no le mueve el amperimetro a nadie. Está claro que son vehiculos de guarnicion y no creo que nadie en el EA este pensando en armar la columna de Peiper para atacar las Ardenas con ellos, para los vehiculos todo terreno/de campaña/tácticos parece que van por surplus de hummer y M939 segun lo que lei en este mismo topico [I]cuando se trataba de "ejercito Argentino en marcha"[/I], por cierto habra que esperar a verlos para creerlos (yo no siquiera estoy de acuerdo con que traigan hummer sean usados o nuevos), y como todos quiero muchos unimog nuevos... PEro la noticia es otra, compraron vehiculos de guarnicion , para uso de guarnicion y nada mas, ni nada menos. Lo "interesante" de esta noticia es que los recibieron por "nacion leasing" (algo que habian anunciado tiempo atras no se si en el mindef o milani), o sea que "no los compraron" y supongo que cuando se amortizan se devuelven al banco que los liquida, en vez de hacerlo el Cdo de Arsenales. Despues si uno prefiere toyota hilux o Amarok es una discusion que ya se dio en otras partes (y parece "Ford vs Chewvrolet"), y por que compraron Kangoo y PArtner y no todas del mismo modelo andá a saber (de hecho ya habia de las dos en servicio). no Compraron S10 porque no se fabrica acá, y posiblemente Nacion Leasing sea solo para productos fabricados localmente -aunque dudo que puedan excluir a los brasileños por los convenios mercosur- Pero no partamos de que los del EA son todos unos giles [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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