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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1680881" data-attributes="member: 387">Ya sé que con alambre no se hace todo. Pero de nada le sirvió la linea a no ceder a las otras FF.AA.Sigo con ejemplos. Mejores imposible.La cadena logística del VCTP se cortó, hace un par de años se reinició la provisión de repuestos. Pero aún no está todo. Pero vamos...El caso es que las plaquetas del sistema de tiro no existen mas para reposición, lo mismo que los componentes internos de las cajas reguladoras. La gente con ingenio las desarma, prueba con testero el circuito deficiente y lo reemplaza con insumos locales. Y los sistemas andan. No hay intervención de proveedores grandes ni ingenieros. A eso me refiero con el ritmo y la música. Si nos quedamo morimos... Ni que decir el vivir la vida de soldado guerrero y no del soldado matero, que nada tiene para hacer, mas que cumplir horario.Hay cosas que con ingenio y alambre no se subsanan. Pero otras funcionan así. Es por eso que aún carretean los MB230 y los U416. Sino estaríamos como la IM que dió de baja todo y se quedó con lo nuevo nomás, no sumando mas de 30 vehículos... Los F7000 y MB1114 funcionan porque nuestros mecánicos le hacen el cambio de aros...A nosotros nos ponen música, la que sea, y bailamos. Medio rengos tal vez, pero bailamos. Sino el Ejército estaría muerto hace mas de 15 años.</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 1680881, member: 387"] Ya sé que con alambre no se hace todo. Pero de nada le sirvió la linea a no ceder a las otras FF.AA. Sigo con ejemplos. Mejores imposible. La cadena logística del VCTP se cortó, hace un par de años se reinició la provisión de repuestos. Pero aún no está todo. Pero vamos... El caso es que las plaquetas del sistema de tiro no existen mas para reposición, lo mismo que los componentes internos de las cajas reguladoras. La gente con ingenio las desarma, prueba con testero el circuito deficiente y lo reemplaza con insumos locales. Y los sistemas andan. No hay intervención de proveedores grandes ni ingenieros. A eso me refiero con el ritmo y la música. Si nos quedamo morimos... Ni que decir el vivir la vida de soldado guerrero y no del soldado matero, que nada tiene para hacer, mas que cumplir horario. Hay cosas que con ingenio y alambre no se subsanan. Pero otras funcionan así. Es por eso que aún carretean los MB230 y los U416. Sino estaríamos como la IM que dió de baja todo y se quedó con lo nuevo nomás, no sumando mas de 30 vehículos... Los F7000 y MB1114 funcionan porque nuestros mecánicos le hacen el cambio de aros... A nosotros nos ponen música, la que sea, y bailamos. Medio rengos tal vez, pero bailamos. Sino el Ejército estaría muerto hace mas de 15 años. [/QUOTE]

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