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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 1833520" data-attributes="member: 3292">Todos los carretones deben circular con permiso especial, parar y presentarlos antes del cruce de cualquier peaje. Eso es de dia, de noche y con eclipse.Estan los carteles en cada puesto de peaje.Aparte esta el caso de que algunos llevan escolta de un vehiculo de la empresa consecionaria de la autopista o ruta, como seguridad vial (la camionetita con banderas y balizas naranjas)En cuanto a material militar, quiero creer que llevan escolta ante posible accidente o detencion forzada (como reventar una goma del eje de direccion, tenes que parar a cambiarla ahi, no como una dual que &quot;seguis&quot; o &quot;estiras&quot; un poco, depende cual y como estes cargado)Camion volcado y carga desparramada, es un saqueo casi instantaneo. Ni hablar de Santa Fe, Rosario y lugares similares. Llegue a ver gente cruzando la autopista Baires-Rosario a juntar madera, no quiero pensar municiones o armamento portable.</blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 1833520, member: 3292"] Todos los carretones deben circular con permiso especial, parar y presentarlos antes del cruce de cualquier peaje. Eso es de dia, de noche y con eclipse. Estan los carteles en cada puesto de peaje. Aparte esta el caso de que algunos llevan escolta de un vehiculo de la empresa consecionaria de la autopista o ruta, como seguridad vial (la camionetita con banderas y balizas naranjas) En cuanto a material militar, quiero creer que llevan escolta ante posible accidente o detencion forzada (como reventar una goma del eje de direccion, tenes que parar a cambiarla ahi, no como una dual que "seguis" o "estiras" un poco, depende cual y como estes cargado) Camion volcado y carga desparramada, es un saqueo casi instantaneo. Ni hablar de Santa Fe, Rosario y lugares similares. Llegue a ver gente cruzando la autopista Baires-Rosario a juntar madera, no quiero pensar municiones o armamento portable. [/QUOTE]

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