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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 1995361" data-attributes="member: 13544"><p>En qué sentido?</p><p>En que son nuevos?</p><p>Yo hablé con muchos suboficiales y soldados conductores motoristas y te podría decir que casi un 80% NO estaría de acuerdo con esto que decís.</p><p>Acá en Sta Rosa Toay hay muchos Marruas por lo de la FPCC Cruz del Sur, y llegan a la misma conclusión.</p><p>La mecánica del Marrúa puede ser más simple pero en otros aspectos el MB-230G le pasa el trapo Mal.</p><p>Uno de los aspectos que más destacan es por ejemplo el radio de giro, que en el MB es mucho menor al Marrúa, la bocha del diferencial del Marrúa está bastante baja con respecto a lo que se ve del MB.</p><p>Creo que si al MB le pegaran una modernización como la gente, todavía seguiría muuuuuchos años en las filas del EA.</p><p>Por algo, y como puso más arriba ñacurutu, por algo todavía siguen en servicio en varios ejércitos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 1995361, member: 13544"] En qué sentido? En que son nuevos? Yo hablé con muchos suboficiales y soldados conductores motoristas y te podría decir que casi un 80% NO estaría de acuerdo con esto que decís. Acá en Sta Rosa Toay hay muchos Marruas por lo de la FPCC Cruz del Sur, y llegan a la misma conclusión. La mecánica del Marrúa puede ser más simple pero en otros aspectos el MB-230G le pasa el trapo Mal. Uno de los aspectos que más destacan es por ejemplo el radio de giro, que en el MB es mucho menor al Marrúa, la bocha del diferencial del Marrúa está bastante baja con respecto a lo que se ve del MB. Creo que si al MB le pegaran una modernización como la gente, todavía seguiría muuuuuchos años en las filas del EA. Por algo, y como puso más arriba ñacurutu, por algo todavía siguen en servicio en varios ejércitos. [/QUOTE]
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