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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2095727" data-attributes="member: 15609"><p>Parcialmente correcto. Que atraviese el blindaje fácilmente no implica, necesariamente, que el vehículo quede automáticamente inutilizado.</p><p></p><p>En teoría sí. Fueron diseñados originalmente como VAC, que eran las iniciales en inglés de un vehículo que transporta las tropas. La idea era que transportaban las tropas hasta la zona caliente, allí las desembarcaban y las tropas continuaban a pie, quedando los M-113 en la retaguardia.</p><p>Pero ya en la guerra de Vietnam la teoría se fue al pandemonio y los propios sudvitnamitas los terminaron utilizando con relativo éxito como un moderno VCI/IFV.</p><p>Muchos M-113 fueron modernizados para acercarse un poco más a un VCI/IFV moderno, incluyendo significativas mejoras en el blindaje. </p><p>Continúa siendo lo deseable el continuar utilizandolos como VAC que quedan en la retaguardia de tropas que combaten a pie. Pero en la vida real se los ha terminado viendo en todo tipo de situaciones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2095727, member: 15609"] Parcialmente correcto. Que atraviese el blindaje fácilmente no implica, necesariamente, que el vehículo quede automáticamente inutilizado. En teoría sí. Fueron diseñados originalmente como VAC, que eran las iniciales en inglés de un vehículo que transporta las tropas. La idea era que transportaban las tropas hasta la zona caliente, allí las desembarcaban y las tropas continuaban a pie, quedando los M-113 en la retaguardia. Pero ya en la guerra de Vietnam la teoría se fue al pandemonio y los propios sudvitnamitas los terminaron utilizando con relativo éxito como un moderno VCI/IFV. Muchos M-113 fueron modernizados para acercarse un poco más a un VCI/IFV moderno, incluyendo significativas mejoras en el blindaje. Continúa siendo lo deseable el continuar utilizandolos como VAC que quedan en la retaguardia de tropas que combaten a pie. Pero en la vida real se los ha terminado viendo en todo tipo de situaciones. [/QUOTE]
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