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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2783923" data-attributes="member: 4365"><p>Para exportación podria ser como UAV-Vintage, o Classic-UAV, o Drone D´Epoque. </p><p>Mucha gente se vuelve loca por comprar Drones "de época". </p><p></p><p>Solo para recordar: el Proyecto Lipán se inició en... en... ¿a ver? ¿alguien lo recuerda? Posiblemente no, porque muchos de ustedes no habían nacido todavía. </p><p></p><p>En 1996. </p><p></p><p>Esta producción en serie, en serio, nos tomó sólo 24 añitos. O sea que tenemos un Drone/UAV/VANT (como habrá pasado el tiempo que hasta cambió el nombre de la categoria)" adolescente tardío", o "joven con muchas perspectivas a futuro". </p><p></p><p>Haciendo una analogía con el sector automotriz sería como poner en producción hoy un FIAT Palio/Siena primera serie. Si el precio fuera baratito supongo que habría compradores....</p><p></p><p>Supongo que la electrónica y medios utilizados fueron aggiornados a lo largo de estas DECADAS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2783923, member: 4365"] Para exportación podria ser como UAV-Vintage, o Classic-UAV, o Drone D´Epoque. Mucha gente se vuelve loca por comprar Drones "de época". Solo para recordar: el Proyecto Lipán se inició en... en... ¿a ver? ¿alguien lo recuerda? Posiblemente no, porque muchos de ustedes no habían nacido todavía. En 1996. Esta producción en serie, en serio, nos tomó sólo 24 añitos. O sea que tenemos un Drone/UAV/VANT (como habrá pasado el tiempo que hasta cambió el nombre de la categoria)" adolescente tardío", o "joven con muchas perspectivas a futuro". Haciendo una analogía con el sector automotriz sería como poner en producción hoy un FIAT Palio/Siena primera serie. Si el precio fuera baratito supongo que habría compradores.... Supongo que la electrónica y medios utilizados fueron aggiornados a lo largo de estas DECADAS. [/QUOTE]
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