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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3330971" data-attributes="member: 15609"><p>No es ninguna bboludez. Es una de las variantes que se debaten periódicamente.</p><p></p><p>Aunque viejos M-113A3 vía FMS probablemente sea bastante más barato que nuevos Guarani. Sin perder de vista que estos últimos aun no comenzaron a incorporarse y, de salir todo bien, se tardaría media década para equipar con el mismo a una única brigada mecanizada.</p><p>Así que no necesariamente una cosa es incompatible con la otra. Puede continuar el programa Guaraní según los actuales planes e incorporar viejos M-113 vía FMS para las otras dos brigadas mecanizadas. Podría ser una solución de transición durante media década, o más, hasta que se pueda pasar seriamente a comprar Guaraníes adicionales para equipar las otras dos brigadas.</p><p></p><p>Ahora bien, habría que preguntarse si no se estarán enviando los M-113A3 a Ucrania. Tengo la teoría de que el "abundante" mercado de sistemas de armas usados de lo que debatimos en todos estos foros durante años, en realidad esta pasando a ser historia. Un recuerdo.</p><p>El mercado de segunda mano ya no se parece a la primera posguerra, ni a la post Segunda Guerra Mundial, ni a la post Guerra Fría. Mas bien se parece cada día a los años previos a la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Es decir, no existe, o se parece más a basura que a sistemas de armas utilizables.</p><p></p><p>Modernizar los actuales M-113 al A2 en talleres del ejército (como ya se hizo con los Unimog, los Huey II, M-113A2, etc.) es potencialmente más barato (ya tienen la mano de obra), pagado en pesos, sin intereses, sin depender de los vaivenes externos y promoviendo las capacidades industriales y tecnologicas nacionales para su modernización y mantenimiento a largo plazo. Es mas, como ya se hizo en el pasado, se cuenta con la capacidad potencial de retomar el trabajo en los M-113.</p><p>No hay que perder de vista que hay que mantener ocupados los talleres que ya estuvieron participando en otros programas de modernización/restauración en el pasado. Este tipo de instalaciones industriales tienen que recibir nuevos trabajos todo el tiempo para no caer en el abandono y perder la capacidad que costo desarrollar.</p><p>Ahora bien, dado el programa del TAM II, cabe preguntarse ¿esta realmente ociosa la capacidad? ¿o, por el contrario, las instalaciones, maquinarias y personal están absorbidos por otros programas y no hay margen razonable para sumar un trabajo más (como podría ser el M-113A2)?</p><p></p><p>Como todo, siempre hay costo de oportunidad ¿Modernizar los TAM o modernizar M-113? ¿Comprar Guarani o comprar M-113? ¿Priorizar un menor número de sistemas nuevos o un mayor número de sistemas viejos? ¿Orugas o ruedas? qué se yo.</p><p>En mi entendimiento, los SK-105 y los M-113 son inevitable -y necesariamente- víctimas de priorizar otros programas que se habrían evaluados como de mayor impacto desde el punto de vista del fortalecimiento de las capacidades del ejército (TAM II y Guarani).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3330971, member: 15609"] No es ninguna bboludez. Es una de las variantes que se debaten periódicamente. Aunque viejos M-113A3 vía FMS probablemente sea bastante más barato que nuevos Guarani. Sin perder de vista que estos últimos aun no comenzaron a incorporarse y, de salir todo bien, se tardaría media década para equipar con el mismo a una única brigada mecanizada. Así que no necesariamente una cosa es incompatible con la otra. Puede continuar el programa Guaraní según los actuales planes e incorporar viejos M-113 vía FMS para las otras dos brigadas mecanizadas. Podría ser una solución de transición durante media década, o más, hasta que se pueda pasar seriamente a comprar Guaraníes adicionales para equipar las otras dos brigadas. Ahora bien, habría que preguntarse si no se estarán enviando los M-113A3 a Ucrania. Tengo la teoría de que el "abundante" mercado de sistemas de armas usados de lo que debatimos en todos estos foros durante años, en realidad esta pasando a ser historia. Un recuerdo. El mercado de segunda mano ya no se parece a la primera posguerra, ni a la post Segunda Guerra Mundial, ni a la post Guerra Fría. Mas bien se parece cada día a los años previos a la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Es decir, no existe, o se parece más a basura que a sistemas de armas utilizables. Modernizar los actuales M-113 al A2 en talleres del ejército (como ya se hizo con los Unimog, los Huey II, M-113A2, etc.) es potencialmente más barato (ya tienen la mano de obra), pagado en pesos, sin intereses, sin depender de los vaivenes externos y promoviendo las capacidades industriales y tecnologicas nacionales para su modernización y mantenimiento a largo plazo. Es mas, como ya se hizo en el pasado, se cuenta con la capacidad potencial de retomar el trabajo en los M-113. No hay que perder de vista que hay que mantener ocupados los talleres que ya estuvieron participando en otros programas de modernización/restauración en el pasado. Este tipo de instalaciones industriales tienen que recibir nuevos trabajos todo el tiempo para no caer en el abandono y perder la capacidad que costo desarrollar. Ahora bien, dado el programa del TAM II, cabe preguntarse ¿esta realmente ociosa la capacidad? ¿o, por el contrario, las instalaciones, maquinarias y personal están absorbidos por otros programas y no hay margen razonable para sumar un trabajo más (como podría ser el M-113A2)? Como todo, siempre hay costo de oportunidad ¿Modernizar los TAM o modernizar M-113? ¿Comprar Guarani o comprar M-113? ¿Priorizar un menor número de sistemas nuevos o un mayor número de sistemas viejos? ¿Orugas o ruedas? qué se yo. En mi entendimiento, los SK-105 y los M-113 son inevitable -y necesariamente- víctimas de priorizar otros programas que se habrían evaluados como de mayor impacto desde el punto de vista del fortalecimiento de las capacidades del ejército (TAM II y Guarani). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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