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Mensaje: <blockquote data-quote="AIMARA" data-source="post: 768538" data-attributes="member: 1936">TROPAS DEL BATALLÓN DE INFANTERÍA DE MARINA Nº 2 JUNTO A PERSONAL Y MEDIOS DE OTROS BATALLONES E INGENIEROS ANFIBIOS SE INSTRUYEN EN BATERÍAS. <img src="http://img34.picoodle.com/img/img34/2/6/18/joseluisleguiza/f_jun17309m_4dc9a32.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />BATERÍAS – Tres compañías del Batallón de Infantería de Marina Nº 2 (BIM2) se ejercitan desde ayer en la Base Baterías, junto a morteros del BIM2, una sección del Batallón de Comunicaciones (BICA), veinte Ingenieros Anfibios, pelotones de fuego naval del Batallón de Comunicaciones Nº 1, un observador adelantado de artillería del Batallón de Artillería de Campaña (BIAC) y personal y unidades del Batallón de Vehículos Anfibios (BIVH).La ejercitación, a cargo del comandante del Batallón de Infantería de Marina Nº 2, Capitán de Fragata Néstor Carlos Bueno, se extenderá hasta mañana e involucra a 400 hombres y una variedad de medios terrestres, anfibios y aéreos.El jefe de Operaciones del batallón, Capitán de Corbeta Maximiliano Cánepa, explicó que se trata de un adiestramiento parecido a una misión de paz.“Ejercitamos en un contexto similar al de una operación de Naciones Unidas, donde el BIM2 tiene la misión de recuperar el control de una zona de responsabilidad táctica por medio de asaltos anfibios. Es una incursión anfibia”, dijo.Los ejercicios“La compañía Echo va a iniciar un asalto con vehículos anfibios a oruga y la compañía Delta, un desembarco con helicópteros en otro lugar. Allí cumplirán con una serie de objetivos intermedios en vistas de tomar el control en la zona de responsabilidad táctica”, agregó Cánepa respecto de los trabajos que se iban a realizar ayer.Esa misma mañana, se brindó instrucción básica anfibia, ya que una de las tres compañías del BIM2 está compuesta por marineros recién incorporados que no tienen experiencia previa en trabajos con botes de goma o vehículos anfibios.“Es importante este trabajo con los marineros nuevos. Ellos no conocían los botes de goma MK5 ni habían abordado, por ejemplo, en los vehículos a oruga, así que el personal les brindo charlas explicativas y luego practicaron”, finalizó el jefe de operaciones.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina