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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 737905" data-attributes="member: 529">&quot;Una de las principales lecciones de la tragedia del submarino nuclear ruso Komsomolets, que se hundió en 1989, es que se necesita reanudar el programa de creación de embarcaciones de rescate rápidas, especialmente los ekranoplanos, declaró un alto cargo del Estado Mayor de la Marina rusa&quot;.&nbsp;&nbsp; Interesante el concepto de los Ekranoplanos, pero de ninguna manera basaría la decisión de reemprender su fabricación en el hecho que &quot;podrían haber sido útiles para salvar a los tripulantes del submarino nuclear &quot;Komsomplets&quot;, de cuyo naufragio se cumplieron hoy 20 años.&nbsp; Si para algo no sirven los Ekranoplanos, es para navegar a alta velocidad sobre el Mar de Noruega, el Mar Blanco o el de Barents.&nbsp; Fueron pensados para otros escenarios, como lo son los &quot;mares cerrados&quot;. No me imagino a un &quot;Ekranoplano&quot; &quot;volando&quot; a ras sobre las poco apacibles aguas heladas&nbsp; del Mar de Noruega.&nbsp; &nbsp;&nbsp; En el &quot;Komsomolets&quot;, en la primer hora posterior al naufragio, fallecieron por el frio 42 tripulantes que no tuvieron espacio en las balsas salvavidas.&nbsp;&nbsp; Vean la historia en:<a href="http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=19287">http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=19287</a></blockquote>

[QUOTE="elinge, post: 737905, member: 529"] [I]"[U]Una de las principales lecciones de la tragedia del submarino nuclear ruso Komsomolets, que se hundió en 1989, es que se necesita reanudar el programa de creación de embarcaciones de rescate rápidas,[/U] especialmente los ekranoplanos, declaró un alto cargo del Estado Mayor de la Marina rusa".[/I] Interesante el concepto de los Ekranoplanos, pero de ninguna manera basaría la decisión de reemprender su fabricación en el hecho que "podrían haber sido útiles para salvar a los tripulantes del submarino nuclear "Komsomplets", de cuyo naufragio se cumplieron hoy 20 años. Si para algo no sirven los Ekranoplanos, es para navegar a alta velocidad sobre el Mar de Noruega, el Mar Blanco o el de Barents. Fueron pensados para otros escenarios, como lo son los "mares cerrados". No me imagino a un "Ekranoplano" "volando" a ras sobre las poco apacibles aguas heladas del Mar de Noruega. En el "Komsomolets", en la primer hora posterior al naufragio, fallecieron por el frio 42 tripulantes que no tuvieron espacio en las balsas salvavidas. Vean la historia en: [url]http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=19287[/url] [/QUOTE]

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