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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 737912" data-attributes="member: 77"><p>Como lo planteas Berkut yo propondría el debate desde el concepto de que no es ni un avión ni un barco... es un híbrido... y todo híbrido siempre es complejo, si es complejo es caro.</p><p>Su utilidad debe sustentarse en la formula costo/beneficio. Si yo tengo que enviar 200 tns de equipo a 600 kms por $ 1.000 con el ekranoplano, en 2 hs estaría allí... pero si puedo enviar el doble de carga en un barco por una fracción de esos $ 1.000, por mas que tarde 10 hs me va a resultar mas conveniente.</p><p>Yo particularmente veo con mas agrado los proyectos en catamarán que posee Rusia, que estos ingenios.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 737912, member: 77"] Como lo planteas Berkut yo propondría el debate desde el concepto de que no es ni un avión ni un barco... es un híbrido... y todo híbrido siempre es complejo, si es complejo es caro. Su utilidad debe sustentarse en la formula costo/beneficio. Si yo tengo que enviar 200 tns de equipo a 600 kms por $ 1.000 con el ekranoplano, en 2 hs estaría allí... pero si puedo enviar el doble de carga en un barco por una fracción de esos $ 1.000, por mas que tarde 10 hs me va a resultar mas conveniente. Yo particularmente veo con mas agrado los proyectos en catamarán que posee Rusia, que estos ingenios. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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