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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1129026" data-attributes="member: 4858">Muchachos, un avion de corto alcance debe poder volar no menos de 8 hrs por dia.El promedio deseable para LAN Airlines es de 12 hrs.Abrir Hubs no es soplar y hacer botellas, sino empezas a perder dinero y tus cuentas van al rojo.Quizas la ecuacion en un vuelo Ezeiza-Rosario o Lima-Rosario te de perdida pero en el vuelo &quot;troncal&quot; ganes mas dinero que el que pierden en el primer sector. Un vuelo diario Rosario-Salta quizas te de dinero, consumas 4 hrs del avion, pero el tema es que haces con las otras 4 o 5 hrs restantes disponibles.Lo otro que tenes que ver es el costo de la nueva base, hoy Austal le paga a sus pilotos basados en Cordoba un adicional de 9000 pesos Argentinos por mes en concepto de basamento.Otra cosa a resaltar es que hoy dia todos los aeropuertos quedaron chicos.Ejemplo la plataforma de Rio Gallegos que tiene una sola manga y cuando esta el avion B752 T-01 para parkear un A320 hay que hacer malabares.O sea para hablar del servicio de Transporte Aereo Comercial, ya sea con fines Sociales y o Economicos hay que ser tecnico y no un monigote Camporista ni un Sindicalista maton.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1129026, member: 4858"] Muchachos, un avion de corto alcance debe poder volar no menos de 8 hrs por dia. El promedio deseable para LAN Airlines es de 12 hrs. Abrir Hubs no es soplar y hacer botellas, sino empezas a perder dinero y tus cuentas van al rojo. Quizas la ecuacion en un vuelo Ezeiza-Rosario o Lima-Rosario te de perdida pero en el vuelo "troncal" ganes mas dinero que el que pierden en el primer sector. Un vuelo diario Rosario-Salta quizas te de dinero, consumas 4 hrs del avion, pero el tema es que haces con las otras 4 o 5 hrs restantes disponibles. Lo otro que tenes que ver es el costo de la nueva base, hoy Austal le paga a sus pilotos basados en Cordoba un adicional de 9000 pesos Argentinos por mes en concepto de basamento. Otra cosa a resaltar es que hoy dia todos los aeropuertos quedaron chicos. Ejemplo la plataforma de Rio Gallegos que tiene una sola manga y cuando esta el avion B752 T-01 para parkear un A320 hay que hacer malabares. O sea para hablar del servicio de Transporte Aereo Comercial, ya sea con fines Sociales y o Economicos hay que ser tecnico y no un monigote Camporista ni un Sindicalista maton. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982