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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2987969" data-attributes="member: 33946">Seguro estimado..?Mire estos números:Tejas: primer vuelo en 2001, entrada en servicio 2015 (14 años)Typhoon: primer vuelo 1986, entrada en servicio 2003 (17 años)Rafale: primer vuelo 1986, entrada en servicio 2001 (15 años)Gripen: primer vuelo 1988, entrada en servicio 2002 (14 años)F-35: primer vuelo 2000, entrada en servicio 2015 (15 años)Algún comentario..?No me parece muy lento.O hacer un avión de combate con +50% de componentes nacionales, o un motor de aviación se hacen en un fin de semana largo, en el galponcito del fondo...?Vuelvo a citar la célebre e icónica frase de Jeff Immelt, former CEO de GE:“Si puedes hacer algo con 60 personas en un garaje, GE no debería hacerlo.Pero si fabricas un motor a reacción, solo hay como una persona y media en el mundo que puede fabricar un motor a reacción.Y somos muy buenos en eso.Si quieres competir, tienes que ponerte en una máquina del tiempo y retroceder 25 años, e invertir mil millones anuales durante 25 años.Y luego tal vez, solo tal vez, podrás competir con nosotros &quot;.Cómo compite contra eso..???Hay que ser mas respetuosos de la tecnología, de los éxitos y de los fracasos de los países, en este caso de India.Ojalá tuviésemos el 1% de la Industria Aeroespacial india, de su &quot;lentitud&quot;, de su &quot;confusión&quot;, y por sobre todo de su decisión de asociarse a los mejores del sector...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2987969, member: 33946"] Seguro estimado..? [B]Mire estos números: Tejas:[/B] primer vuelo en 2001, entrada en servicio 2015[B] (14 años) Typhoon:[/B] primer vuelo 1986, entrada en servicio 2003 [B](17 años) Rafale:[/B] primer vuelo 1986, entrada en servicio 2001 [B](15 años) Gripen:[/B] primer vuelo 1988, entrada en servicio 2002 [B](14 años) F-35:[/B] primer vuelo 2000, entrada en servicio 2015 [B](15 años)[/B] Algún comentario..? No me parece muy lento. O hacer un avión de combate con +50% de componentes nacionales, o un motor de aviación se hacen en un fin de semana largo, en el galponcito del fondo...? Vuelvo a citar la célebre e icónica frase de Jeff Immelt, former CEO de GE: “Si puedes hacer algo con 60 personas en un garaje, GE no debería hacerlo. Pero si fabricas un motor a reacción, solo hay como una persona y media en el mundo que puede fabricar un motor a reacción. Y somos muy buenos en eso. Si quieres competir, tienes que ponerte en una máquina del tiempo y retroceder 25 años, e invertir mil millones anuales durante 25 años. Y luego tal vez, solo tal vez, podrás competir con nosotros ". Cómo compite contra eso..??? [B]Hay que ser mas respetuosos de la tecnología, de los éxitos y de los fracasos de los países, en este caso de India.[/B] Ojalá tuviésemos el [SIZE=6][B]1%[/B][/SIZE] de la Industria Aeroespacial india, de su "lentitud", de su "confusión", y por sobre todo de su decisión de asociarse a los mejores del sector... Saludos. [/QUOTE]

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