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<blockquote data-quote="Marcantilan" data-source="post: 1086844" data-attributes="member: 5451">Descreo de cualquier impacto en el HMS Invincible, aún cuando personalmente entiendo que el haber logrado atacar el Grupo de Batalla de Portaaviones, estando el mismo en mar abierto, es ya un logro y signo del más alto profesionalismo.Sin embargo, releyendo el libro de Portela el at &quot;Malvinas, su advertencia termonuclear&quot;, surge que a las 3 PM del día 30 de mayo &quot;en 51°27´S y 55°34´O fue detectada una fuerte fuente emisora de IR, pero continuó desplazándose hacia 52°30´S 53°45´O (8 PM)&quot;El libro sugeriría que sería signo del portaaviones con un incendio.Ahora bien, este libro es algo &quot;raro&quot;. Cita fuentes que otros libros no tienen (el supuesto COE o CEO, un Comando de Operaciones Electrónicas de la FAA), menciona pinchaduras de satélites soviéticos y otras tantas cosas que lindan con la ciencia ficción, pero, paradójicamente sus autores son tipos serios.La primer pregunta es si el dato es verídico y, también, si el COE o CEO realmente existió (gente de la FAA me dijo que no, pero hay otras versiones...). Lo segundo (con una respuesta primera afirmativa), de donde se obtuvo. Una &quot;fuente emisora IR&quot; en alta mar presupone un satélite que la obtenga. Para esa fecha, Argentina contaba con mapeo LANDSAT y el ingenio nacional había permitido maximizar el análisis del espectro infrarrojo. También podría tratarse de una imágen soviética. Lo cierto es que la plataforma o las plataformas hicieron dos pasajes en cinco horas.Lo aporto para el debate, y también para que los zánganos del otro foro se diviertan, ya que yo me divierto mucho con ellos y sus extravagancias (para no usar la palabra justa...)Slds!</blockquote>

[QUOTE="Marcantilan, post: 1086844, member: 5451"] Descreo de cualquier impacto en el HMS Invincible, aún cuando personalmente entiendo que el haber logrado atacar el Grupo de Batalla de Portaaviones, estando el mismo en mar abierto, es ya un logro y signo del más alto profesionalismo. Sin embargo, releyendo el libro de Portela el at "Malvinas, su advertencia termonuclear", surge que a las 3 PM del día 30 de mayo[I] "en 51°27´S y 55°34´O fue detectada una fuerte fuente emisora de IR, pero continuó desplazándose hacia 52°30´S 53°45´O (8 PM)"[/I] El libro sugeriría que sería signo del portaaviones con un incendio. Ahora bien, este libro es algo "raro". Cita fuentes que otros libros no tienen (el supuesto COE o CEO, un Comando de Operaciones Electrónicas de la FAA), menciona pinchaduras de satélites soviéticos y otras tantas cosas que lindan con la ciencia ficción, pero, paradójicamente sus autores son tipos serios. La primer pregunta es si el dato es verídico y, también, si el COE o CEO realmente existió (gente de la FAA me dijo que no, pero hay otras versiones...). Lo segundo (con una respuesta primera afirmativa), de donde se obtuvo. Una "fuente emisora IR" en alta mar presupone un satélite que la obtenga. Para esa fecha, Argentina contaba con mapeo LANDSAT y el ingenio nacional había permitido maximizar el análisis del espectro infrarrojo. También podría tratarse de una imágen soviética. Lo cierto es que la plataforma o las plataformas hicieron dos pasajes en cinco horas. Lo aporto para el debate, y también para que los zánganos del otro foro se diviertan, ya que yo me divierto mucho con ellos y sus extravagancias (para no usar la palabra justa...) Slds! [/QUOTE]

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