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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1086881" data-attributes="member: 2417">La compra tenía fecha para traspaso el 30 de septiembre de 1983, o no antes de que el HMS Illustrious sea entregado a la RN para mantener operativos 2 portaaviones, con fecha tope el 31 de marzo de 1984. Si bien se había redactado el contrato el mismo nunca se firmó ( firma programada para el 1º de abril estableciendo plazos de pago y porcentajes del valor a depositar) y la compra nunca se efectuó (la idea de venderlo comenzó en nov del 81, en feb de 1982 fue confirmado y anunciado ). El valor era de 175 millones de libras esterlinas sumados a otros 7.2 millones para spares&amp;stores.El 17 de julio le comunican oficiosamente al Comandante Black( había tomado el mando en feb de 82 para entregar a Australia el buque) que su unidad no sería vendida, 2 días más tarde oficialmente UK cancela la operación.Ahora bien , en noviembre de 1983 el HMS Invicible y el mismo Comandante es enviado a Australia. Tras visitar una larga cantidad de puertos, cerca de Sidney acusa ruidos provenientes de un eje que preocupa sobremanera. Su comandante ya estaba familiarizado con las quejas en sala de máquinas. Ante la necesidad de un dique seco, Australia a priori se negó a permitir realizar dichas reparaciones en su territorio por la posible portación de armas nucleares ( hecho que no era así pero los británicos mantuvieron su política de &quot;never confirm nor deny&quot; ) y finalmente entró en Singapur ,pese que Australia ya había cedido, donde no solucionaron satisfactoriamente el problema, razón por la cual regresa a UK lo más pronto posible.A su regreso encararía una reparación, reformas y upgrade para emular a sus gemelos que insumiría años y 120 millones de pounds.Libro The age of InvinciblePara mí los ingleses intentaron despertar el interés de compra nuevamente, con resultados nulos.</blockquote>

[QUOTE="koinorr, post: 1086881, member: 2417"] La compra tenía fecha para traspaso el 30 de septiembre de 1983, o no antes de que el HMS Illustrious sea entregado a la RN para mantener operativos 2 portaaviones, con fecha tope el 31 de marzo de 1984. Si bien se había redactado el contrato el mismo nunca se firmó ( firma programada para el 1º de abril estableciendo plazos de pago y porcentajes del valor a depositar) y la compra nunca se efectuó (la idea de venderlo comenzó en nov del 81, en feb de 1982 fue confirmado y anunciado ). El valor era de 175 millones de libras esterlinas sumados a otros 7.2 millones para spares&stores. El 17 de julio le comunican oficiosamente al Comandante Black( había tomado el mando en feb de 82 para entregar a Australia el buque) que su unidad no sería vendida, 2 días más tarde oficialmente UK cancela la operación. Ahora bien , en noviembre de 1983 el HMS Invicible y el mismo Comandante es enviado a Australia. Tras visitar una larga cantidad de puertos, cerca de Sidney acusa ruidos provenientes de un eje que preocupa sobremanera. Su comandante ya estaba familiarizado con las quejas en sala de máquinas. Ante la necesidad de un dique seco, Australia a priori se negó a permitir realizar dichas reparaciones en su territorio por la posible portación de armas nucleares ( hecho que no era así pero los británicos mantuvieron su política de "never confirm nor deny" ) y finalmente entró en Singapur ,pese que Australia ya había cedido, donde no solucionaron satisfactoriamente el problema, razón por la cual regresa a UK lo más pronto posible. A su regreso encararía una reparación, reformas y upgrade para emular a sus gemelos que insumiría años y 120 millones de pounds. Libro The age of Invincible Para mí los ingleses intentaron despertar el interés de compra nuevamente, con resultados nulos. [/QUOTE]

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