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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1136755" data-attributes="member: 14958">PedrasoPorque quiere saber la capacidad de combustible en tanques internos y externos (drops) de los A4-C asignados a los Zonda?La operacion se planifico para que cuando realizaran su salidad de combate,luego del ultimo REV,los seis aviones posean en sus tanques la maxima cantidad de JP1,para ello se asignaron los dos KC-130,fueron los REV mas largos del conflicto,ya que los cazabombarderos entraron y salieron de las mangueras en dos oportunidades cada uno,hasta que tenian sus tanques llenos en su ultima entrada REV,es decir los KC-130 los acompañaron mas de 100 MN Y LOS ESPERARON NUEVAMENTE EN CIRCUITO DE ESPERA... CON LAS MANGUERAS LISTAS PARA OTRO REV!!!!...Todo esto para que llevaran la maxima carga portante 3 ExPAL de 250 KG cada ZONDA....y se sintieran acompañados por toda la FUERZA AEREA ARGENTINA!!!!..representados en los RANQUEL 1 y 2...BIGUA</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1136755, member: 14958"] Pedraso Porque quiere saber la capacidad de combustible en tanques internos y externos (drops) de los A4-C asignados a los Zonda? La operacion se planifico para que cuando realizaran su salidad de combate,luego del ultimo REV,los seis aviones posean en sus tanques la maxima cantidad de JP1,para ello se asignaron los dos KC-130,fueron los REV mas largos del conflicto,ya que los cazabombarderos entraron y salieron de las mangueras en dos oportunidades cada uno,hasta que tenian sus tanques llenos en su ultima entrada REV,es decir los KC-130 los acompañaron mas de 100 MN [B]Y LOS ESPERARON NUEVAMENTE EN CIRCUITO DE ESPERA... CON LAS MANGUERAS LISTAS PARA OTRO REV!!!!...[/B] Todo esto para que llevaran la maxima carga portante 3 ExPAL de 250 KG cada ZONDA....y se sintieran acompañados por toda la FUERZA AEREA ARGENTINA!!!!..representados en los RANQUEL 1 y 2... BIGUA [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982