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<blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 1140868" data-attributes="member: 3079">Tano &quot;Estos deben haber sido algunos de los problemas menores que tuvieron cuando por ejemplo soldaron el chapón en la banda del HMS Broadsword&quot;Gracias por la foto porque no la encontraba. Ese es exactamente el ejemplo del que hablé en mi post anterior. Soldaron un chapon solapado provisorio Porqué pensas que no hicieron una reparación al ras si tenían todo el tiempo del mundo y es tan simple? Fijate que en la cubierta de vuelo con carpita y todo hicieron chapón solapado también.Me mataste con esta frase.&quot;sino, mas facil...pones al buque perpendicular a la direccion del viento...y listo el pollo&quot;&nbsp; Explicame como lo conseguis.Todo buque fondeado presenta la proa al viento, a la corriente en un rio e indeterminado cuando se compensan. Si queda al garete se pone paralelo a las olas y se va a mover un poquito te diría. Lo que vos queres hacer se hace con máquinas. Eso que vez en la Broadsword debajo de la plataformita es el arbotante y abajo esta la hélice. vos pensas que alguien te va a dejar subirte ahí con la hélice en movimiento?. NI ahí. No solo por tu seguridad sino por la de la hélice. Buenisimo que se me caiga el planchón con la hélice en movimiento.Te insisto no es lo mismo trabajar en el mar que en tierra.Slds</blockquote>

[QUOTE="Tarkus40, post: 1140868, member: 3079"] Tano "Estos deben haber sido algunos de los problemas menores que tuvieron cuando por ejemplo soldaron el chapón en la banda del HMS Broadsword" Gracias por la foto porque no la encontraba. Ese es exactamente el ejemplo del que hablé en mi post anterior. Soldaron un chapon solapado provisorio Porqué pensas que no hicieron una reparación al ras si tenían todo el tiempo del mundo y es tan simple? Fijate que en la cubierta de vuelo con carpita y todo hicieron chapón solapado también. Me mataste con esta frase. "sino, mas facil...pones al buque perpendicular a la direccion del viento...y listo el pollo" Explicame como lo conseguis. Todo buque fondeado presenta la proa al viento, a la corriente en un rio e indeterminado cuando se compensan. Si queda al garete se pone paralelo a las olas y se va a mover un poquito te diría. Lo que vos queres hacer se hace con máquinas. Eso que vez en la Broadsword debajo de la plataformita es el arbotante y abajo esta la hélice. vos pensas que alguien te va a dejar subirte ahí con la hélice en movimiento?. NI ahí. No solo por tu seguridad sino por la de la hélice. Buenisimo que se me caiga el planchón con la hélice en movimiento. Te insisto no es lo mismo trabajar en el mar que en tierra. Slds [/QUOTE]

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