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<blockquote data-quote="reydelcastillo" data-source="post: 1187527" data-attributes="member: 5393">En el Cardion los ecos son todos iguales , asumo que lo mismo ocurre en cualquier otro radar , embarcado o en el aire .- Solo se puede apreciar la diferencia entre un eco mas fuerte , mas claro y distinguirlo de otro mas debil .- Esto se puede deber simplemente a que el eco fuerte se encuentra transversal a nuestra posicion mientras que el eco debil se encuentra de frente a nuestra posicion - Pero cual es el grande y cual el chico ? El que estaba transversal , presentando un eco fuerte , un eco distinguible del resto puede bien ser una fragata , mientras que el debil resulta ser un portaviones de frente .- La pantalla de un radar de largo alcance es grande , tendra como 40 o 45 cm de diametro , la de un avion de combate me la imagino mucho mas chica .- Entonces a uno le puede parecer un eco grande y distinguirlo de uno mas pequeno simplemente por la posicion de este respecto de nosotros .- Ahora yo me pregunto por ser mas grande que los otros podemos decir que era el portaviones , no pudo bien haber sido un buque que navegaba transversal a nosotros ? pero no por ello un portaviones .---- merged: Jun 2, 2012 6:29 PM ---Jedi , si nosotros siempre asumimos que los porta estarian precisamente en donde aparecian los ecos cuando estos despegaban para atacar o en donde estos desaparecian cuando regresaban de sus misiones .- Lo que supimos anos despues y merced de haber conversado con pilotos Britanicos fue que ellos al despegar se mantenian volando bajo , fuera de la deteccion del radar por unos 10 a 12 millas nauticas y recien despuestomaban altura . Lo mismo hacian cuando regresaban al Portavuiones , esto lo ejecutaron al pie de la letra .- Ahi nomas nuestra info estaba errada en al menos 10 a 12 millas nauticas</blockquote>

[QUOTE="reydelcastillo, post: 1187527, member: 5393"] En el Cardion los ecos son todos iguales , asumo que lo mismo ocurre en cualquier otro radar , embarcado o en el aire .- Solo se puede apreciar la diferencia entre un eco mas fuerte , mas claro y distinguirlo de otro mas debil .- Esto se puede deber simplemente a que el eco fuerte se encuentra transversal a nuestra posicion mientras que el eco debil se encuentra de frente a nuestra posicion - Pero cual es el grande y cual el chico ? El que estaba transversal , presentando un eco fuerte , un eco distinguible del resto puede bien ser una fragata , mientras que el debil resulta ser un portaviones de frente .- La pantalla de un radar de largo alcance es grande , tendra como 40 o 45 cm de diametro , la de un avion de combate me la imagino mucho mas chica .- Entonces a uno le puede parecer un eco grande y distinguirlo de uno mas pequeno simplemente por la posicion de este respecto de nosotros .- Ahora yo me pregunto por ser mas grande que los otros podemos decir que era el portaviones , no pudo bien haber sido un buque que navegaba transversal a nosotros ? pero no por ello un portaviones .- [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Jun 2, 2012 6:29 PM ---[/SIZE][/COLOR] Jedi , si nosotros siempre asumimos que los porta estarian precisamente en donde aparecian los ecos cuando estos despegaban para atacar o en donde estos desaparecian cuando regresaban de sus misiones .- Lo que supimos anos despues y merced de haber conversado con pilotos Britanicos fue que ellos al despegar se mantenian volando bajo , fuera de la deteccion del radar por unos 10 a 12 millas nauticas y recien despuestomaban altura . Lo mismo hacian cuando regresaban al Portavuiones , esto lo ejecutaron al pie de la letra .- Ahi nomas nuestra info estaba errada en al menos 10 a 12 millas nauticas [/QUOTE]

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