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<blockquote data-quote="azimut" data-source="post: 1190866" data-attributes="member: 1749">[qA ver Tsunami... El TPS-43 que se llevo a las islas Malvinas es un radar de alerta temprana (o vigilancia aérea), de pulso, 3D y tiene acoplado un IFF. Su función primaria es la de detectar cualquier aeronave y por diseño este equipo tenia una capacidad de detección máxima de unos 425Km, por lo que las pantallas de los operadores están ajustadas a esa distancia. Esto significa que aun cuando el TPS-43 cubría bastante bien la corta distancia sin dejar casi espacio libre entre el lóbulo y la superficie del mar o el terreno, el peso del trabajo de sus radaristas estaba concentrado mas álla de esos 20 a 30 km... Para esas distancias cortas, la capacidad de detección del TPS-43 debía ser complementada con la &quot;alerta&quot; que daban los radares de adquisición propios de las armas tipo Skyguard, Super Ledermaus y Roland (unos 20 Km ) y a esto hay que sumarle la ROA y los radares ELTA.Es lo mismo, yo lo estudie como &quot;conducting&quot; y el Comodoro Silva lo llama &quot;ducting&quot;, pero al fin y al cabo, si uno busca en el diccionario de la real academia española, ducto y conducto son sinónimosLa verdad es que no me gusta... para nada me agrada cuando se lo refiere a ese grupo de gente que dio sobradas muestras de su profesionalismo...Imposible no es! jajaa... Un dia de estos le voy a escribir al Comodoro Silva para preguntarle quien fue el que &quot;aconsejo&quot; ese artilugio (seguro que del G1VA-E no era...), esos reflectores pasivos funcionan bien en los enlaces de microondas de telecomunicaciones, pero son inaplicables a un sistema de radar con procesamiento MTI.Saludos PD: Tsunami Usted tiene un 2 (dos), mínimamente relea nuevamente al menos 5 veces el libro Diario de Guerra del Radar Malvinas y vuelva en Julio.</blockquote>

[QUOTE="azimut, post: 1190866, member: 1749"] [q [COLOR=#0000ff]A ver Tsunami... El TPS-43 que se llevo a las islas Malvinas es un radar de alerta temprana (o vigilancia aérea), de pulso, 3D y tiene acoplado un IFF. Su función primaria es la de detectar cualquier aeronave y por diseño este equipo tenia una capacidad de detección máxima de unos 425Km, por lo que las pantallas de los operadores están ajustadas a esa distancia. Esto significa que aun cuando el TPS-43 cubría bastante bien la corta distancia sin dejar casi espacio libre entre el lóbulo y la superficie del mar o el terreno, el peso del trabajo de sus radaristas estaba concentrado mas álla de esos 20 a 30 km... Para esas distancias cortas, la capacidad de detección del TPS-43 debía ser complementada con la "alerta" que daban los radares de adquisición propios de las armas tipo Skyguard, Super Ledermaus y Roland (unos 20 Km ) y a esto hay que sumarle la ROA y los radares ELTA.[/COLOR] [COLOR=#0000ff]Es lo mismo, yo lo estudie como "conducting" y el Comodoro Silva lo llama "ducting", pero al fin y al cabo, si uno busca en el diccionario de la real academia española, ducto y conducto son sinónimos[/COLOR] [COLOR=#0000ff]La verdad es que no me gusta... para nada me agrada cuando se lo refiere a ese grupo de gente que dio sobradas muestras de su profesionalismo...[/COLOR] [COLOR=#0000ff]Imposible no es! jajaa... [/COLOR] [COLOR=#0000ff]Un dia de estos le voy a escribir al Comodoro Silva para preguntarle quien fue el que "aconsejo" ese artilugio (seguro que del G1VA-E no era...), esos reflectores pasivos funcionan bien en los enlaces de microondas de telecomunicaciones, pero son inaplicables a un sistema de radar con procesamiento MTI.[/COLOR] [COLOR=#0000ff]Saludos [/COLOR] [B][COLOR=#0000ff]PD: Tsunami Usted tiene un [COLOR=#ff0000]2 (dos)[/COLOR], mínimamente relea nuevamente al menos 5 veces el libro Diario de Guerra del Radar Malvinas y vuelva en Julio.[/COLOR][/B] [/QUOTE]

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