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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 1315508" data-attributes="member: 6">Aparentemente ambos Exo estaban enganchados sobre un blanco. Dicho enganche se corta por acción de los chaff y cuando éso sucede, el ADAC se resetea y regresa automáticamente al modo &quot;SC&quot; (Steady Scan) o búsqueda continua y adquiere al AC.Fue ésa modalidad de la ADAC la que utilizaron los ingleses para interferir al misil (proyecto Hampton Mayfair) y lo resolvieron instalando un jammer de un Canberra Mk17 abordo de un Lynx (XZ-722). El sistema funcionó ya que los días 8 y 9 de Mayo la HMS Andrómeda disparó dos MM-38 en el campo de tiro de Aberporth (Gales) y ambos misiles fueron eficazmente interferidos.&nbsp; La interferencia generada solamente era efectiva si el ADAC ya estaba enganchado sobre un blanco, pero no mientras estaba en el modo búsqueda.&nbsp; El disparo de los Corvus en una determinada secuencia, también demostró que se podía desenganchar el misil.Un tema que no he podido corroborar es que los motores de los AM-39 vendidos a Argentina (versión NO NATO) tenían varios segundos menos de combustión (propulsión). En consecuencia menos tiempo de vuelo y/o alcance; además de tener el ADAC un ángulo de barrido ligeramente inferior a la versión NATO.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 1315508, member: 6"] Aparentemente ambos Exo estaban enganchados sobre un blanco. Dicho enganche se corta por acción de los chaff y cuando éso sucede, el ADAC se resetea y regresa automáticamente al modo "SC" (Steady Scan) o búsqueda continua y adquiere al AC. Fue ésa modalidad de la ADAC la que utilizaron los ingleses para interferir al misil (proyecto [B]Hampton Mayfair[/B]) y lo resolvieron instalando un jammer de un Canberra Mk17 abordo de un Lynx (XZ-722). El sistema funcionó ya que los días 8 y 9 de Mayo la HMS Andrómeda disparó dos MM-38 en el campo de tiro de Aberporth (Gales) y ambos misiles fueron eficazmente interferidos. La interferencia generada solamente era efectiva si el ADAC ya estaba enganchado sobre un blanco, pero no mientras estaba en el modo búsqueda. El disparo de los Corvus en una determinada secuencia, también demostró que se podía desenganchar el misil. Un tema que no he podido corroborar es que los motores de los AM-39 vendidos a Argentina (versión NO NATO) tenían varios segundos menos de combustión (propulsión). En consecuencia menos tiempo de vuelo y/o alcance; además de tener el ADAC un ángulo de barrido ligeramente inferior a la versión NATO. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982